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江淮iev电池全程拆卸实拍

时间：2016/8/21 点击：  作者：佚名  来源：wmyche汽车网

　　核心提示：因售后师傅说这个里面有高压电，所以拍摄取景不好处请指正。 开始拆电池了，还是那天、那地方、那台车底部电池下有一层阻燃绝缘橡胶（其实我很想剪下一块）。燃绝缘橡胶厚度目测有5mm。排列依次是制冷管道、输出线路、输入线。泡水那么长时间，输出接头、输入接头没有发现任何异样。看着标识，让我怕怕、、、开动了，卸...
    因售后师傅说这个里面有高压电，所以拍摄取景不好处请指正。

开始拆电池了，还是那天、那地方、那台车

底部电池下有一层阻燃绝缘橡胶（其实我很想剪下一块）。

燃绝缘橡胶厚度目测有5mm。

排列依次是制冷管道、输出线路、输入线。

泡水那么长时间，输出接头、输入接头没有发现任何异样。

看着标识，让我怕怕、、、

开动了，卸下电池

卸下电池后，固定杆必须全部卸下来，否则打不开盖子。

售后的师傅说：中间那个黄黄的是从车内可以控制的高压开关，在进行维修，不卸下电池就从车内可以断电。

底盘走线包扎都比较规范。

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作者：佚名　来源：wmyche汽车网
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