核心提示:前几天才搞了个大保健,拆高压包的时候发现,气门室盖与火花塞管道结合处的胶圈已经老化渗油,这个玩笑不得,约定时间,我带上囤的下摆臂一起换了。 二话不说,上架,小弟开拆! 服役了十年半的下摆臂!原来过减速带咯吱咯吱的响声就出自这里! 看胶套,确实已经不像话了。 细节,龟裂了! 另外一个胶套倒是没什么多大...
前几天才搞了个大保健,拆高压包的时候发现,气门室盖与火花塞管道结合处的胶圈已经老化渗油,这个玩笑不得,约定时间,我带上囤的下摆臂一起换了。

二话不说,上架,小弟开拆!

服役了十年半的下摆臂!原来过减速带咯吱咯吱的响声就出自这里!

看胶套,确实已经不像话了。

细节,龟裂了!

另外一个胶套倒是没什么多大问题!不过时间和里程数在哪里,估计也是老化硬化了。

新的下摆臂,购于咸鱼,说是什么碰撞试验车拆车件,之前买过他的轴承,感觉货没什么问题,所以买了这套下摆臂,350一套,也真便宜,但是货由于存放时间比较长,有点锈蚀,我给买了罐黑色喷漆自己把生锈的地方打磨后给喷漆翻新了。

胶套没有任何老化痕迹,这个老胡验证过!

仔细和原车的对比了下,基本看着是原厂的玩意!不过谁知道呢,现在高仿也仿得很想,三百多,当副厂用也无妨,其中可以单独更换胶套的,但是丰田都是一个总成卖,并不卖胶套给你,所以你想换原厂的必须整个换,当然无所谓你也可以换副厂的胶套,摆臂不需要更换的。箭头就是零件号,就是不单卖,不单卖!