核心提示：之前连着下了一个多星期的雨，今天终于有太阳了，心情顿时好了许多，趁着中午休息的间隙，带上ID.6 X去楼下喝奶茶，顺带晒晒太阳。我们相互依偎在大理石上，享受着暖暖的微风，冬天晒太阳是件很享受的事情。我难得带上ID.6 X车模出门，看着今天天气还不错，我心情也还算美丽，给ID.6拍一组美美哒照片。你还...
之前连着下了一个多星期的雨，今天终于有太阳了，心情顿时好了许多，趁着中午休息的间隙，带上ID.6 X去楼下喝奶茶，顺带晒晒太阳。我们相互依偎在大理石上，享受着暖暖的微风，冬天晒太阳是件很享受的事情。我难得带上ID.6 X车模出门，看着今天天气还不错，我心情也还算美丽，给ID.6拍一组美美哒照片。你还别说ID.6还挺给面子的，对于各种场面都能稳住，很能控场。不仅如此，车模1:18还原了实车，打开车门，内饰和真车一模一样，后备箱，天窗，引擎盖等等都可以打开。总体来说，我觉得ID.6 X的外观设计蛮新颖的，他的行车灯与车标，还有中网的连接顺畅，比较有线条感，前面车头的整体重心还有注意力都会被前面的设计往下移，吸引，侧面方正没有溜背的那种运动感，尾部设计又是另外一番天地，简洁几个字母标志，贯穿式式尾灯，一眼就能看见，挺好识别的。回想使用油车时，差不多300公里左右就加油，现在电车大部分续航500公里以上，市区用车完全没有里程焦虑和补电焦虑。省内长途夏天无忧，冬天补电一次就好，国 庆长途服务区看看充电桩，基本空着（4-6号），规划好行程，回避车流最 高峰，补电焦虑没有那么夸张。
