核心提示：随着生活水平的提高，一款既有颜值又有空间，既有档次又有配置的车型，是许多消费者“改善型”用车的首选，满足这些条件的车型，想必都是一些“主流”产品，今天来推荐5款30万以内值得购买的车型。比亚迪汉 厂商指导价：21.48-32.98万元 今年以来，比亚迪在新能源汽车领域确实是风生水起，王朝系列和海洋系...
随着生活水平的提高，一款既有颜值又有空间，既有档次又有配置的车型，是许多消费者“改善型”用车的首选，满足这些条件的车型，想必都是一些“主流”产品，今天来推荐5款30万以内值得购买的车型。
比亚迪汉 厂商指导价：21.48-32.98万元
今年以来，比亚迪在新能源汽车领域确实是风生水起，王朝系列和海洋系列都取得不错战绩。作为比亚迪轿车板块，汉一直撑着这面大旗。在2022年9月轿车销量排行榜中，汉销售了31336台，位列第5位，在新能源轿车榜单中位列第三，这足以见得消费者对它的喜爱和认可程度。
汉的车身尺寸为4975*1910*1495，作为一款中大型车，它有着大气的外观。来自国际设计大 师的设计作品，有着“双龙并行·性能美学”的造型。全车拥有730多颗LED灯珠，增加绚丽色彩的同时，也显示出它新能源车的“魔幻”身份。值得一提的是，汉带有龙晶觉醒模式，车辆解锁时，随着龙晶车标亮起，整车灯光动态闪亮，宛如神龙觉醒。
内饰方面，汉也有着令人感觉舒适的诸多设计元素。S级环抱式豪华智能座舱，以环抱式的设计语言为主打，配以黑棕内饰和12.3英寸、15.6英寸的液晶大屏，对得起“豪华”二字。该车车机搭载DiLink智能系统，全系配置齐全，旋转大屏、手机互联、语音识别、车联网都是标配。除此之外，2920mm的轴距，也打造了一个宽敞舒适的空间。
动力方面，汉拥有多种选择，DM-i、DM-p和EV三种，纯电续航从121KM到715KM不等。全系均为磷酸铁锂电池，提供首任车主不限年限/里程质保。四驱高性能版百公里加速达到3.9S，是少有的进入3秒俱乐部的国产量产车型。
特斯拉Model 3 厂商指导价：29.0988-36.79万元
再来介绍一款轿车，其实30万元以内，Model 3仅仅沾了个边，不过补贴后最低售价可达到27.99万元。
作为电动车的食物链“顶端”，特斯拉一直备受关注，虽然负面新闻颇多，但不知道大家有没有注意到，随着比亚迪的销量上涨，负面也随之增多，加上之前理想ONE也有过类似的情况，正可谓是“树大招风”，当然，存在的问题也要正视。
Model 3车身尺寸为4694*1850*1443，属于中型轿车。在之前的文章中，我们多次介绍过Model 3那“平淡无奇”的外观，但不得不说，Model 3虽然设计简单，但车身线条流畅，比例协调，这可能也是吸引众多消费者的一个因素。
外观不是重点，我们重点要看它的性能。虽然36多的高配售价已经超出了今天的范围，但还是要提一提它的双电机全轮驱动，它搭载两台 独立电机以提升冗余度，每台电机只有一个活动部件，耐用性高且易于维护。与传统的全轮驱动系统不同，两台电机可精准地分配前后轮扭矩，操控性和牵引力控制更为出色。当然，符合30万以内条件的特斯拉车型只有单电机。
路虎发现运动版 厂商指导价：35.68-45.58万元
以前咱们说，30万元以内想开上“豪车”那是不敢想的，但随着汽车市场不断壮大，汽车品牌之间竞争压力加大以及消费者对于豪华品牌的向往，很多豪华品牌推出一些低价位的车型，比如奔驰的CLA和A级，宝马的1系等等，当然，它们只是豪华品牌车型，并不是一台豪华车。作为英国老牌豪华品牌，路虎一路走来跌宕起伏，不管现在属于阿三也好，阿四也罢，总归是“瘦死的骆驼比马大”。但是你要找一款标价在30万元以下的路虎，还真没有，但降价后就有了，它就是发现运动版。目前经销商有6位数的优惠，确实力度不小。
发现运动版车身尺寸为4597*1904*1727，属于中型SUV。作为一台全球车型，发现运动版还有R-DYNAMIC车型和大都会版。外形和配置相比于普通运动版有所区别。发现运动版外观沉稳硬朗，车身线条刚直，双色车身悬浮车顶，为最便宜的路虎车型，提升了不少档次。再加上独特的轮廓、和谐的车身比例与自成一格的设计元素，让路虎发现运动版从茫茫车海中脱颖而出。
内饰方面，车辆提供2种颜色搭配，小编比较喜欢檀黑和云白色，既高雅又不失温馨。车内大多采用真皮和软性材质，一些缝线设计也处理得比较细致，档次感不俗。R-DYNAMICHSE豪华定制版提供了7座布局，不过在这么一台中型SUV中，也可以让你“恨”的人坐在第三排。
动力方面，车辆全系配备的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为200匹和249匹，最大扭矩为320牛米和365牛米。
福特EVOS 厂商指导价：19.98-25.98万元
福特近几年的日子不好过，如果产品布局赶不上时代的潮流，为了扭转这个颓势，福特先后推出了纯电的SUV Mustang Mach-E和新一代蒙迪欧，在2021年的上海车展上，还正式发布了EVOS车型。作为车坛“新兵”，EVOS并不为很多人知晓，而且它在福特的产品线中，也属于一个“另类”，这源于它是一台智能化的燃油车。
EVOS带有SYNC+2.0智行互联系统，是一个语言高手，它提供多达70多种语义语音交互，如同“拥有读心术的 超级大脑”，更加懂你所需；主、副驾更可做 整屏、分屏切换，分担驾驶任务，打造更具温度的“智能第三空间”。EVOS可从中控屏或者液晶仪表盘中查看行驶道路中的实景导航信息，这也是少有的配置。
EVOS配备了6个摄像头，5个高性能毫米波雷达，12个超声波雷达，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统等多种数据，更可支持特定路段0-130km/h速度区间“准自动辅助驾驶”。
动力方面，EVOS最 高功率238马力， 最大扭矩376N·m，强扭矩输出转速区间2500~3750rpm,综合工况油耗低至7.5L/100km ，6.6秒实现百公里加速。
外观和内饰方面，EVOS拥有福特家族的最新设计语言，但细节处更加精致和用心。呼吸式3D鳞甲格栅个性十足，隐藏式感应门把手也走在前列。内部1.1米超广域超高清巨幅屏，俨然一副电车模样，且分辨率达到4K，可以满足各种信息与休闲娱乐需求。
丰田汉兰达 厂商指导价：26.88-34.88万元
汉兰达作为老牌SUV车型，深受消费者喜爱，不过它最近也很傲娇，减配不说一点优惠也没有。目前在售的2022款车型，也是第 四代车型，在外观上又进一步细化了，与北美市场同步。梯形进气口内嵌菱形格栅，加上阵列式前大灯，使得这款SUV更加霸气。
内饰方面，汉兰达采用了传统的丰田家族设计风格，12.3寸智能语音导航系统是亮点。车机支持CarPlay、CarLife、HiCar。
汉兰达的空间是值得介绍的，第二排座椅可倾斜、放平和滑动，第三排座椅可倾斜和放平。后两排座椅放倒后可形成平坦空间，提供了多种变换可能。
动力方面，汉兰达分2.5自吸（双擎混动）和2.0涡轮增压（380T）两种，最大马力分别为192匹和248匹，最大扭矩为238牛米和380牛米。
