核心提示：法系的车，你就开吧，你绝对喜欢。508L这台年初挑战过法拉利488的车，那肯定带给你的感受，会和我一样，让你迷恋。这段时间出来玩，算是猛开吧，在大山里钻不说，省道、高速，还有市区，基本都跑了个遍，2000多公里开下来，也算是收获颇多。一开始开车尤其是山路当然是战战兢兢的，不过这几天自信也慢慢上来了，...
法系的车，你就开吧，你绝对喜欢。508L这台年初挑战过法拉利488的车，那肯定带给你的感受，会和我一样，让你迷恋。
这段时间出来玩，算是猛开吧，在大山里钻不说，省道、高速，还有市区，基本都跑了个遍，2000多公里开下来，也算是收获颇多。一开始开车尤其是山路当然是战战兢兢的，不过这几天自信也慢慢上来了，主要是开顺手了，找到感觉就不那么害怕了，现在不用减速了，因为508L给我太多的操控信心了，主要还是怪以前根本没开过几次山路。分享旅程的同时也简单说一下自己对508L性能方面的一些感受吧。
性能方面，一个是好开，方向盘可以如指臂使，而且感觉不到虚位，换挡也很平顺，没有顿挫的感觉。另外一个就是起步和加速比较快，毕竟是涡轮发动机，这点优势还是有的，超车一点也不费力气。只要肯给油的话，一样可以开的很舒服，我就经常大脚开车，惬意和刺 激都有。偶尔窗户打开吹吹风，就很冷静了，就是现在天气有点冷，哈哈。
508L是真的好看，颜值也很高。我是经常给它洗车啊。干净了最美。
话说508L的储物空间设计还是挺不错的，深度也够，放得下东西，对我来说还是很实用的。
