核心提示：闲来无事，10的车了，但是EA111 1.4T非常称职，没有任何漏油漏水，也不烧机油。MQ200变速箱也没有丝毫的拖后腿，好用，顺滑。 因为舍不得卖，去年换了4条马牌UC7，车子很早加装了原厂定速巡航，真皮多功能方向盘，进口夏朗RCD510主机，全车2个面喷漆，但是耐不住岁月的侵蚀，漆面有些许暗淡和...
闲来无事，10的车了，但是EA111 1.4T非常称职，没有任何漏油漏水，也不烧机油。MQ200变速箱也没有丝毫的拖后腿，好用，顺滑。
因为舍不得卖，去年换了4条马牌UC7，车子很早加装了原厂定速巡航，真皮多功能方向盘，进口夏朗RCD510主机，全车2个面喷漆，但是耐不住岁月的侵蚀，漆面有些许暗淡和小擦伤。不过这车漆面非常厚实，比现在的同价位的新车用料扎实很多。
虽然家里也在19年添置了新车，宝马F30 330i，这台车用的没那么多。我也是真的喜欢手动，所以平时基本短途及进上海市区会开，过年会去老婆家拉年货，因为这车真的能装。
回到正题，整车磨损最明显的就是这个换挡杆，因为那么多年的感情，总是想把她照顾好一些。
直接用手往上拔，就能打开
老档把头磨损
合成革破损
合成革反面
奥迪的真皮
奥迪的安装支架，材质用料和强度，确实比斯科达好2倍不止
材质厚实，固定真皮的钉子完全打不进去
把奥迪的真皮和档把头移植到斯科达的塑料支架上，需要提前做好定位，我是用得力的夹子固定的，然后一个一个用大头针打孔，接着就是用原来的钉子一个一个固定回去。
