核心提示：2017年国 庆提车，一转眼，胖五已经陪伴近8年的时间，最近1~2个月进入冬天，总感觉电瓶的电量充的慢且不耐用；停1~2天电瓶电量就下降10~20%左右，停一周打火的时候都有点犹豫，看电瓶电量只剩10%的样子...
2017年国 庆提车，一转眼，胖五已经陪伴近8年的时间，最近1~2个月进入冬天，总感觉电瓶的电量充的慢且不耐用；停1~2天电瓶电量就下降10~20%左右，停一周打火的时候都有点犹豫，看电瓶电量只剩10%的样子。
春节要去开车去外地，担心电瓶撑不住而趴窝，所以就在春节放假前打算把电瓶换了。
既然要更换电瓶，首先琢磨换哪款电瓶。原车的电瓶，只能去4s店换，其他渠道不放心，4s店价格太贵。
考虑到原车电瓶其实也是瓦尔塔代工的，就打算换瓦尔塔。
瓦尔塔适合Q5用的电瓶主要有这三款，我原车技术型的电瓶容量75ah，对应的是瓦尔塔H7的型号。
这三个型号的尺寸和容量等都有所差异，老Q5技术型的车子都可以用，考虑到我改装比较多，再加上群里也有车友已经更换过H9这个型号，所以也就决定换成H9的吧，虽然贵点，但毕竟H9容量和冷启动电流更大。
在某宝的途虎专卖店下单，很快店里就打来电话，安排在第二天上门更换；如果不是临近春节假期，估计当天就能安排上门了。
来的小哥车子里面装了各种瓦尔塔的电瓶，但H9这个型号只有我这一个，看来日常换这块大容量的人的确不多。
打开后备箱，取出备胎，掀开下面的板子，拿出随车工具，就看到原车电瓶了。电瓶的左右两侧还是有不少空间的。
拆电瓶很简单，就下面一颗固定螺丝，拧开后，把电瓶提出了就可以。
更换之前，让途虎小哥测试一下原车电瓶的情况，测试下来寿命只有20%，只剩360a了，内阻也变大到8.26Ω。小哥说如果低于300a，车子就打不着火了。
更换前，把车子打着火，然后直接拆下旧电瓶，安装新电瓶。比较好的做法是在发动机舱那边接上一个电瓶再更换。
