核心提示：电子手刹和传统机械手刹副驾驶紧急停车方法及视频，在网上流传了一个视频，一个刚刚拿了驾照，18天的新手女司机开车上街，错把油门当成了刹车，坐在她旁边的帐篷啊，连续跑了6个小时都没有出去，我关注的那些家人要骂人了我坐在他旁边的这位丈夫作为有经验的老司机，究竟除了喊刹车能不能有点其他有实质性的作为呢，所以...
电子手刹和传统机械手刹副驾驶紧急停车方法及视频，在网上流传了一个视频，一个刚刚拿了驾照，18天的新手女司机开车上街，错把油门当成了刹车，坐在她旁边的帐篷啊，连续跑了6个小时都没有出去，我关注的那些家人要骂人了我坐在他旁边的这位丈夫作为有经验的老司机，究竟除了喊刹车能不能有点其他有实质性的作为呢，所以今天的这个实验你就是不会开心的，我就是，通过这一个实验，我们应该就可以知道到底在紧急情况下面副驾驶能不能通过一些手段帮助主驾驶把车辆停稳，在你不换老婆的情况下面副驾驶能否力挽狂澜，Who is that?我还真的很恐怖唉，看到的那个实验，你可以看到副驾驶确实可以通过一些介入的手段去帮助车子完成一个自动的情况，其实我当时只做了两件事情，第1个就是首先用手把电子注册的按钮给拉起来，第2个就是把它的档位摘到空挡，切断它的动力来源，那这个东西你首先得要判断自己车子的一个啊，电子注册的形式是什么样子的，因为像奔驰的一些车辆，它会把电子注册的这个按钮放在驾驶位的左手边，所以你副驾驶的手是不够长就够得着那个按钮的，那还有像丰田的一些车型它采用的是绞杀，所以你也是没有办法副驾驶去介入这一个刹车的动作的第2个，你要判断一下自己的电子注册它的机械结构是怎么样的，那市面上常见的就是用液压的刹车管道对刹车盘进行自动的，这种情况下面你拉起它的电子注册的系统，它不会影响你车子的a BS还有esp的正常运作，而车子会获得向你踩一下刹车踏板，80的一个制动力，所以在紧急的情况下面，你也可以像我一样直接把它拉起来，另外一种呢，就是现在比较少见的了，用拉线机械式的，这一种呢它是一个额外的结构，一个鼓刹装在后轮上面，你拉起它的电子注册呢，它会用这个鼓刹把它的后轮进行自动，那这种就是直接会把你的后轮爆死的，如果你的电子注册的结构是后面的一种拉线机械式的话呢，我不建议你在高速的时候把这个电子注册拉起来，因为当你高速的时候，后轮报纸车子有可能出现失控的情况，当然这两种的电子注册结构呢，不能说谁好谁坏，因为是放在不同的应用场景上面的，如果是你的刹车失灵了，那可能后面的一种它还能保障你车子有一个额外的自动力，但如果是像我们今天的这种情况，仅仅是因为主驾驶的操作失误而导致的话呢，那实际上前面的一种刹车方式会来的更加的有效，没错了，面对传统的机械式手刹的时候，你同样可以拉起手刹帮助车子进行一个自动，然后同时摘掉它的档位，挂入空挡，切断它的动力来源。但是这一个跟电子注册还是稍微有所不同，因为传统的机械式手刹你拉起来的时候，它是直接后轮爆死的，如果它的手刹没有问题的话，那这种情况下面如果你直接拉屎也会出现失控的情况，所以如果有经验的老司机呢，他们拉手刹的时候，可以进行连续的好几项人为的模拟出这种ad，驾驶方向上面的操作是不会有太多的干预的，这也是一个比较安全的做法.
