核心提示：说到别克昂科拉这款车呢，相信大家一定是非常的熟悉，早在2012年呢，当这个市场上还没有什么缤智啊chr时候呢，通用就很敏锐的嗅到了这个市场的前景，并且发布了昂科拉这款车去提前抢占这个市场，那经过了6年呢，我们终于等来了这个昂科拉的全新换代，但是现在这个老款昂科拉呢，在市场上的地位早就已经不如从前，通...
说到别克昂科拉这款车呢，相信大家一定是非常的熟悉，早在2012年呢，当这个市场上还没有什么缤智啊chr时候呢，通用就很敏锐的嗅到了这个市场的前景，并且发布了昂科拉这款车去提前抢占这个市场，那经过了6年呢，我们终于等来了这个昂科拉的全新换代，但是现在这个老款昂科拉呢，在市场上的地位早就已经不如从前，通用能不能通过我身后的这款全新的昂科拉去抢回它这个市场中的谈判者的地位呢？今天我们就一起来看一下，那在外观上呢，大家可以看到这台车看起来真的是非常的精致，非常好看，其实早在这个啊今年的上海车展这台车刚刚发布的时候我就说了，对我，更喜欢这台车多于他的一个兄弟昂科拉gx，那在外观上大家可以看到这台车，其实还是我们非常熟悉的，别克的家族化的设计员，这个展翼式的格栅啊，包括这个啊，隔山直接插入啊，大灯这些设计元素我们都是非常熟悉，但是呢，这台车通过很复杂的这些形变的变化，包括这个机盖上五条的连线，还有这个侧面的这个双腰线呢，去营造这台是非常年轻动感的，被异常的划算了，大家买的时候一定要去选这个非常好看的这个方式的搭配，那在外观配置方面呢，可以看到这台车配置还是挺高的，包括这个LED的大灯啊，还有这个50的进入啊，包括这个前置的雷达都是有配备，但是呢，就没有配备这个acc的配置，对于一款小型SUV来说呢，这个也算是合情合理，来到车身尾部呢，我们来看一下这台车尾箱的一个容积，打开这个尾门之后呢，再看这台车尾箱好像平平无奇，其实里面是暗含了玄机，它这个尾箱的底板是有一个两层的设计，当放到了下层之后呢，可以看到整个尾箱的高度方向就非常的实用了，那这个昂科拉全新一代的这个产品，它的尾箱绝对是在小型SUV这个级别里面属于比较能装的，并且我们看到这个尾箱里面呢，还有这种挂钩的设计是比较实用的，不过我需要提到一点，就是这一台这个尾箱跟此前这个月老一样，是没有配备这个柱板的，相信也是需要去啊，4s店去，有预留这个位置，同时这里来这个尾箱的后排呢，就是可以支持这个四六分割放倒那把这个底板再往上放一层呢，这个地盘也是基本平整一个状态，所以整个尾箱的实用性相信除了这个置物板之外呢，也是能够满足大家日常使用的需求啊，好了，这台车后排的表现如何呢？我们马上去看一下，来到昂科拉的后排呢，可以看到整个腿部的空间表现还是挺不错的，对于一款小型的SUV来说，但是头部的空间呢就显得稍微有点局促，从我们实测的数据来看呢，这台车后排腿部空间的表现甚至比它的就是大一号的昂科拉GX还要好，但实际上乘坐感觉呢，是并不如何跟阿gs比较明显的一个缺陷呢，就是这个坐垫显得是有点短的，我现在坐在这正襟危坐的一个姿势，整个腿部都是显得稍微有点欠缺重托了，但是呢，好的一点就是它前面是有足够的空间去放腿的啊，就放你把前面的座椅放到最底下的一个状态，前面的空间也是非常充足的，那你坐在后排就可以这样瘫，坐在这腿是可以很自然的往前去伸的，所以这一点还是挺不错的，那总体来看这台车后排的一个乘坐舒适性，啊还行吧，还就不会让你感觉特别不舒服，那在一些配置方面可以看到非常奇怪的一个点，就是连昂科拉gx都没有的一个后排出风口，车上居然是有的，并且这台车底下还有两个USB的接口，这个昂科拉接顶配都没有，别克到底怎么想的，我也想不明白，那这一台车除此以外呢，还有一个全景的天窗，那在储物格方面可以看到前面的这个主架力主带是缺失的，那这个门板的表现还是挺好的，整个储物格啊，包括这个门板的抠手勉强能放个手机，那需要提到的就是这台车的一个中央扶手是只有两个顶配有1.0t和1.3T的才有的，那这个通用车后排中间没有凸起，这个就不用说了这个一贯的通病.别克昂科拉上市车型如下：2020款昂科拉15T自动进取型，2020款昂科拉15T自动舒适型，2020款昂科拉20T CVT精英型，2020款昂科拉20T CVT豪华型。
