核心提示：这期的主角奔驰GLE450，我觉得非常重要的一个车型，尤其是在高端的SUV领域，他就是典范化的车型能奔驰的GLE，这款车型呢，它上溯到它最早的车型也原来叫奔驰ml，它是整个高档品牌领域里第1个退出这种SUV的车型的品牌，我看到这车的照片的时候，我真没喜欢上这车，他这灯特别小，而那种特别小的大灯和它后...
这期的主角奔驰GLE450，我觉得非常重要的一个车型，尤其是在高端的SUV领域，他就是典范化的车型能奔驰的GLE，这款车型呢，它上溯到它最早的车型也原来叫奔驰ml，它是整个高档品牌领域里第1个退出这种SUV的车型的品牌，我看到这车的照片的时候，我真没喜欢上这车，他这灯特别小，而那种特别小的大灯和它后边特别小的尾灯配合起来呢，匹配度啊，好像有点拧巴，但是当你到现场看到这车的时候呢，你说唉，还是完全可以接受的，整个看起来还是很不错了，到现场的时候这台车的灯就不吸引到你的目光了，壮硕的这个中网，反倒很吸引人的目光，一看下边非常强大的这个下边的格子，靠这种装置啊，会让你觉得他很强悍，首先它轴距呢现在是2995，也就是差5毫米就三米长了，那同时你会看到他的车宽也明显的比过去更宽，呃，同时呢，这款车它还沿用了奔驰当前的这种设计，就是他比较不喜欢锐利的线条，所以它车身上虽然有这些棱线，但是这些棱线都是有厚度的，有宽度的，仍然让你感受到这台车，它是一台有着越野风格的SUV，而不是一个纯公路操控型的SUV，这一代的教育的整体设计呢，他实际上是双车同时打造一个平台，那什么叫双周同时打造，就是它的上面还有一个更大的GLS，实际上把这种空间和这个尺码，整体的这个比例呢，其实也延伸到了，gle上，在现在中大型SUV这个车型当中，它的尺寸也是相对来说比较大的一块，如果你详细比三围的话，这款车它在很多地方是超过了宝马x5的，那你有了这么大的空间呢，你就能够把线条设计的更舒展，更柔滑更流畅，那同时呢，也使很多工程设计的自由度获得了扩充，那像这辆车它现在的风阻系数只有0.29，一个很了不起的一个成就，看到了这个成就之后呢，我们也能原谅他，为什么大灯设计的这么小啊，它的大灯已经完全位于车身的拐角的位置上，我想这个对他的降低，这台车的风阻系数，也是有一定必要，那GLE啊，它有一特点，就是他十分强调整体造型设计上边的去烘托他这台车的功能性，你找你我也发现啊，这车的腰线很平，别把它压得很低，上面玻璃窗的面积相当的大，坐在里边很通透.奔驰GLE上市车型如下：2020款奔驰GLE350 4MATIC时尚型，2020款奔驰GLE350 4MATIC豪华型，2020款奔驰GLE450 4MATIC时尚型。
