核心提示：日产纳瓦拉值得买的热门车，他的主人之前总管他叫什么格瓦拉，然后我们管他叫什么哈瓦那什么的，反正很不好记就是了，但是这个车真的很热，可以解决牌子的问题，所以那个时候买的时候是没有一分钱的优惠的，但是现在也不一定，所以说我们还是要给大家打一个北京电话，问问当地的行情，两驱自动挡现在就除了优惠2万多，现在...
日产纳瓦拉值得买的热门车，他的主人之前总管他叫什么格瓦拉，然后我们管他叫什么哈瓦那什么的，反正很不好记就是了，但是这个车真的很热，可以解决牌子的问题，所以那个时候买的时候是没有一分钱的优惠的，但是现在也不一定，所以说我们还是要给大家打一个北京电话，问问当地的行情，两驱自动挡现在就除了优惠2万多，现在优惠多少，我两就2000或者4400万，2000块钱出去玩的多一点的话，厂家统一优惠是6000，等于是优惠完了155,800，然后这个价格到现在还可以再谈，现在优惠幅度非常大，就有自动挡的两驱四驱，有没有我们同学也是这样，有钱这个颜色颜色也差不多基本都有，你看我们骄傲的连这块牌子都没有等，就是为了这块牌子他，开车嘛，其实北京限牌已经有很长一段时间了，之前大家解决的办法呢，就是说，唉，那我就上个外地牌呗，大不了每周麻烦点办一个定金证，但是去年出了一个政策，就是说你外地车牌的车在北京一年，就是能开的天数非常的有限，然后还有一部分人就像杨宇春一样，唉，他碰巧生活的重心啊工作重心就都在五环外，所以说这也是，就是我们为什么拍这台车它很热的一个原因，然后你会说，那为什么纳瓦拉可以不参加北京的摇号呢，因为北京的摇号叫小客车指标摇号，这个车的形式本身它叫做轻型普通货车，当然货车的一些不好的点它也避免不了，比方说早6点到晚上11点进不了五环还要更少，然后还有就是即便你是外地离开北京的话，外地对大货车的一些现行他也都要去遵守，但是他以前的那些什么皮卡后面要贴反光条啊，或者说什么准，转载的那些就是特别难看的，那些字都不用喷了，还有c一本也能开，第2个值得买的点就是性价比，嗯嗯嗯，如果说我们前面说那一大堆都符合你的用车需求的话，我觉得这一趴你听起来就比较有用，因为我们横向对比了很多的车，比方说一说到皮卡呢，你可能能够想到的就是f150啊，坦途啊这些，但这些本身就是进口车呀，然后加上设备啊，本身的车价呀，或者后期的用车的成本，包括一些保养的费用，就感觉这个钱包快捂住了，然后还有一些就像东风啊，长城这些也都有PK，但是呢，你总会觉得说，就是那些特别像是工具车就是没有，就是可以看到电动车的一些影子，再有就是很多价格连中档都没有，就一句话总结就是太贵的，买不起，然后便宜点的吧，又没看上，最后目标就剩俩了一个10秒了，一个就是56d max，然后为什么选了这个因为没看上那个的样子，然后反正他觉得就是纳瓦拉是20万以下的合资车.
