核心提示：今天我们就在雨中试驾比亚迪E1对，没错这绝不是f0，虽然外观长的像，但这是比亚迪全新e平台的电动小车。E1到达活动现场，看到科目一和科目二的例牌，我立马想起了在驾校被这两个科目支配的恐惧，我好在一一的车身十分小巧，看起来肯定没什么负的，这次场地上设置了两个科目，也都突出了10后的，电机最大功率61马...
今天我们就在雨中试驾比亚迪E1对，没错这绝不是f0，虽然外观长的像，但这是比亚迪全新e平台的电动小车。E1到达活动现场，看到科目一和科目二的例牌，我立马想起了在驾校被这两个科目支配的恐惧，我好在一一的车身十分小巧，看起来肯定没什么负的，这次场地上设置了两个科目，也都突出了10后的，电机最大功率61马力最大扭矩一百一十六吗这个价位也没啥毛病配置为前盘后鼓同样没啥意外一有两个充电慢练车标处为快充一个半小时可以充满相比卤素灯这两个ID前大灯让前脸看起来科技感暴增在顶配车型上都有还有让外形看起来比较亮眼的就是双色球话说现在用这种类型的双色车身小车还真是都得感谢黎族一台电动车除了最低配置一夜都使用了八英寸液晶仪表并非车型上甚至也配备了十点一英寸旋转的黑成撞色显得比较运动活力材质吗不用想肯定都是玄幻的物理所杀的搭配给人的感觉还是比较神奇的我第一次起步的时候就忘记松手刹小米之前这些两门的电动小车作为一台四门轿车。电机最大功率61马力最大扭矩一百一十六吗这个价位也没啥毛病配置为前盘后鼓同样没啥意外一有两个充电慢练车标处为快充一个半小时可以充满相比卤素灯这两个LED前大灯让前脸看起来科技感暴增在顶配车型上都有还有让外形看起来比较亮眼的就是双色球话说现在用这种类型的双色车身小车还真是都得感谢黎族一台电动车除了最低配置一夜都使用了八英寸液晶仪表并非车型上甚至也配备了十点一英寸旋转的黑成撞色显得比较运动活力材质吗不用想肯定都是玄幻的物理所杀的搭配给人的感觉还是比较神奇的我第一次起步的时候就忘记松手刹小米之前这些两门的电动小车作为一台四门轿车又是自然就是后排了虽然前后排座椅都比较单薄但是后排座个人还可以的.比亚迪e1上市车型如下：2019款比亚迪e1进版，2019款比亚迪e1悦版，2019款比亚迪e1智版，2019款比亚迪e1耀版，2019款比亚迪e1 创·首发智行版。
