核心提示：2020款宝马X5奥迪Q7和奔驰GLE对比评测视频，这个车还真是比我那台车开的舒服多了，因为我的是保时捷，我这多天啊，这个多舒服，麦多了舒服是怎么个舒服的很清啊，然后悬挂那你觉得跟交易相比交易吧，觉得这样也特别的顺滑那种，会稍微厚实一点，它的这个悬挂的高度没有交易高，所以这也没有交易高，所以它重心偏...
2020款宝马X5奥迪Q7和奔驰GLE对比评测视频，这个车还真是比我那台车开的舒服多了，因为我的是保时捷，我这多天啊，这个多舒服，麦多了舒服是怎么个舒服的很清啊，然后悬挂那你觉得跟交易相比交易吧，觉得这样也特别的顺滑那种，会稍微厚实一点，它的这个悬挂的高度没有交易高，所以这也没有交易高，所以它重心偏低，你会感觉它比较认，的时候他就在动，所以我们现在调成一个动态，就是你看那个路面的板块明显就多一些，细碎的一些都会有，当然了它再有它也是一台，是一个微码，但它还是会紧一些，主要让你细心自强一些，那48伏轻混这个动力系统也特，这个也是改款后新加的48V，现在只有X5没有轻混48V了，一点顺畅又安静，没错，感觉都没有那种自动起行的震动，有力稍微调一点，爽哥前两天开呢，今天刚聊，我说这车有448伏轻混，他说我不知道他那种比较啊粗鲁的人都是不会感受到这种细腻的感觉了，他只会啊啊，他不太会像我们一样就耐心的细心的去体验一下，是吧是吧？动力这台车挺好的，但是呢，就给人感觉不是特别夸张，舒适模式下跟动态模式下你觉得变化大吗？我要先问一下你的感受，我才能确定我的感受，请减速慢行，就是他这样的啊，你说他加速呢明显是某一些，但是其实你觉得他一如既往地平顺，所以他就不是那种给你塑造特强运动感的人，加速能力应该是不错的，在这个48伏的电力系统的控制下，他各方面的反应都会比以前更快，能满足你一些运动性就性能很强，但你感受不到，这就是很多车到车的理念不一样，现在的车注重的是操控性而不是操控感，他希望你更舒服一点的去驾驶，但他的圈速其实并不比大多数的买家不是特别在于包括性的操控感，也不太在意，它就要的是舒服，比如开一天会回家路上，然后打开音响受这一段独处的时光，这是他们比较喜欢的那种.
