核心提示：丰田威兰达双擎四驱版张寅试驾视频，嗯，对于这期节目呢，因为我们这一次除了拍摄这个世家视频之外啊，我们会拍一个特别特别有意思的小视频，所以呢啊，因为本来施加会时间就紧张，再加上这个缘故，这期视频我会尽量的用这个第一人称视角跟大家把它的价值感受讲明白就可以了，因为毕竟之前无论是他的姐妹车型是玩儿货荣放，...
丰田威兰达双擎四驱版张寅试驾视频，嗯，对于这期节目呢，因为我们这一次除了拍摄这个世家视频之外啊，我们会拍一个特别特别有意思的小视频，所以呢啊，因为本来施加会时间就紧张，再加上这个缘故，这期视频我会尽量的用这个第一人称视角跟大家把它的价值感受讲明白就可以了，因为毕竟之前无论是他的姐妹车型是玩儿货荣放，还是这台车的静态体验啊，一些结构啊，其实在我之前的一些节目中都已经有所体现了，那就让我们出发吧，一开始我试下他这台我觉得最值得期待的啊混动四驱一破版，嗯，我不知道，刚才一路开高速开过来已经开了挺久的了，感触还是比较多的，我慢慢跟大家来说吧，我们现在准备出发啊，首先这台，拍上去的第一感觉呀，包括它的转向，包括它的动力踏板呀，制动踏板呀，这些几乎所有的细节啊，给你的感觉都是呃非常的坚实，就是跟以前的日系车真的是有明显的区别，这一点在之前的，呃，情人节的凯美瑞也好啊，或者雷鸣也好，会有一些感觉啊，但我觉得在这台啊维兰达上这样的感受是最明显的，非常的坚实，至于别的方面呢，一副这台车之前我说它的一个最大的价值就是它对于动力上的提升，包括我在未来拿静态体验的时候也说因为之前根据我在去年他的姐妹车型啊荣放依硕的一个场地的加速的表现来说，是非常让人惊喜的，但是这台车在我啊真正开到以后呢，发现，可能是因为后期调校的不同，或者说是一些关于它的油耗啊，和动力表现的平衡性，它的侧重点不同，也或者是当时的容棒也是一个市的，其实它还不是最终的一个啊，量贩版本，所以可能都会有一些区别，呃，这种区别在于哪呢，就是当然，现在我不妨给大家去做啊，从静止到100公里加速那种感觉啊，但刚才在来的路上，在一些比较安全的情况下我去做了，之前在场地上这套衣服，我给我的感觉就像是把这台车提升到了一个灵摆，大概在六七秒左右的啊，这样一个动力感受啊.
