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全网首试全新2018款JEEP牧马人试驾评测体验视频，感谢收看这次夏东评车，我在说那是在新西兰，我是在吉普新一代的牧马人的旁边，那么这是一次非常专属的一次试驾活动，我非常荣幸，作为唯一的一个中国的媒体被邀请在这台车，洛杉矶车展发布之前能够在新西兰做一次时间长达三天了，深度的体验，所有试驾的车型都是牧马人的最顶级的无对抗，这个版本他没带变化，其实跟上一代比都不会很大，都比较小，他都绝大部分要哦，没货在维持在上一代的既定的风格上，那这种更新换代的方式呢，和很多其他的车型品牌是不同的，绝大部分的汽车呢，他们都没有典型化或者经典话这种程度，所以他们会用更大幅度的更新换代的变化来体现它的这种心意，而对于这样的车型来说，从威利斯参加第二次世界大战开始，他的那种经典造型啊，就是这个车的卖点和永远不可能去背离这种经典的造型，什么样是他的经典的造型呢，就是那七个垂直竖条这样的隔山啊，比方说它上面比较宽，下面比较窄的那种，倒梯形的勾出来的轮廓，比如说它的圆的灯，分离式的叶子板哦，那么分离式的保险杠，这种带有很强烈的军用汽车色彩的这种特色，他永远都不会改变，但是对于这辆新一代的牧马人来说呢，他其实是做了很大的改变的，为什么呢？我说的所有的这些部分，跟原来那辆车相比全都不这也叫事帅气，不要说这个前挡泥板，它比上一代的牧马人抬高了差不多4到5厘米，它和引擎盖的接缝的地方是其平的，这个锁扣呢，它已经深入到挡泥板里，拿来做挡泥板，要挖出一个窝来来容纳的啊，这就是等着班长提高的一个标记在上面增加了这个转向灯led的，另外的就是他的两个圆灯的线，在这两个圆灯，它的边缘会侵入到垂直的隔山里面去，所以会出现两个反反着向内的喔，这个呢，也是能来吉普了一个很重要的特征，这个保险杠和叶子板和挡泥板都分离了，原来的老款车型呢，他会从这一直沿连下来，很酷保险杠是一体的。动力还有配备2.0T和8档8AT手自一体变速箱。也就是阿尔法罗密欧朱丽叶哪个是一个发动机和变速箱。
