核心提示：吴昊评测全新国产路虎捷豹XEL试驾视频，欢迎收看我们本期的节目，要想在豪华车市场当中去对抗德系的abb没有加长轴距，真的是很难办的事情，所以呢，捷豹终于给我们带来了这一台，期待了很久的国产之后，加上了一百毫米轴距短XEL，其实如果不是因为今天旁边摆着一台进口的短轴的这个XEL，而且是非常漂亮的版本的...
吴昊评测全新国产路虎捷豹XEL试驾视频，欢迎收看我们本期的节目，要想在豪华车市场当中去对抗德系的abb没有加长轴距，真的是很难办的事情，所以呢，捷豹终于给我们带来了这一台，期待了很久的国产之后，加上了一百毫米轴距短XEL，其实如果不是因为今天旁边摆着一台进口的短轴的这个XEL，而且是非常漂亮的版本的话，你很难发现它说到底是XF还是XEL因为这两台加长轴距版本的车，他们无论是外观的气场还是侧面的风格，都非常的相似，其实这一点对于XEL所在的豪华品牌中型车市场来讲，是一个好消息一位，这意味着它看起来是一台气场更大，而且更显贵的车子，哪怕你拿它来做商务接待的，都应该没有任何的问题，而今天我们之所以把这两台车都带到广州，从化的这个石门是因为这里有很漂亮的山路，也因为这台车之前号称在捷豹家族当中是运动性能最好的四门车型，所以在家上了一百毫米左右之后，他也配得上这个称号吗？你，你可能会以为我们是来做对比测评的，但是并没有，因为我正在开这台XEL标准轴距进口版本的车，实际上只会在山路对比的部分出现，而且为什么我们要跑距离广州市区快一百公里的从化，来到这么窄的山路里面去感受这两个村的，是因为这个山路已经是我们能找到，几乎最窄，而且是弯道密度最频繁的一个地方。奇瑞捷豹路虎捷豹XEL上市车型如下：2018款捷豹XEL 2.0T 200PS精英版，2018款捷豹XEL 2.0T 200PS豪华版，2018款捷豹XEL 2.0T 200PS LOVE挚爱版，2018款捷豹XEL 2.0T 200PS尊享版，2018款捷豹XEL 2.0T 200PS首发限量版，2018款捷豹XEL 2.0T 250PS尊享版，2018款捷豹XEL 2.0T 250PS奢华版
