核心提示：昂科雷二手车评测视频，最近国内市场上大尺寸的七座suv非常受欢迎，比如说途昂啊，尺寸够大，开起来不错，但价格一点都不便宜，所以如果你想花少一点的钱，买一个尺寸够大的七座suv，那么我们今天看的这台2011年上牌的二手房，可能其实是一个不错的选择我在市场上，一共有零九款，一零款一三款和第四款的车型，一...
昂科雷二手车评测视频，最近国内市场上大尺寸的七座suv非常受欢迎，比如说途昂啊，尺寸够大，开起来不错，但价格一点都不便宜，所以如果你想花少一点的钱，买一个尺寸够大的七座suv，那么我们今天看的这台2011年上牌的二手房，可能其实是一个不错的选择我在市场上，一共有零九款，一零款一三款和第四款的车型，一四款是属于中期改款的，所以整体外观相比较之前有一些电话，2013款车型开始提供了前驱版本车型，之前全部为全时四驱的车，而我们今天这台是2010款的车型，2010款一共有两个配置，一个是精英型，今天给他还有一个旗舰型，外观，最大的区别是人却不太一样，精英版是低配车型，轮胎相对低调，而旗舰版是更亮的不灵不灵的轮圈，而我们今天这台车的情况，他是2010零六精英型，上牌时间，2011年6月到今年现在为止，将近七年的时间，跑了76000公里，但平均算一下，一年1万多公里跑的并不算多，而这一台车的当年指导价为529000，现在只要158000，所以说昂科雷这台车的保值率真的是非常的低，如果你买新车，买车的时候可能会肉痛，但是买二手车这个性价比还是非常高的，158000元，超过五米的大七座，全进口v6 3.6的全时四驱suv，你觉得值不值？整体外观很好。
