核心提示：老司机试车体验全新2018款宝马M760LI试驾视频，前几天能看了我同事徐超拍的这辆m760LI静态部分，我今天的凑巧在深圳给他聊了，他的开了，真的很有意思，我们先来看一下，涌进微12的双涡轮增压的发动机啊，真的是很爽，然后你还会不会接受2.0t的这么大的车了事，那不是被迫无奈嘛，都跟着摆着的时候，...
老司机试车体验全新2018款宝马M760LI试驾视频，前几天能看了我同事徐超拍的这辆m760LI静态部分，我今天的凑巧在深圳给他聊了，他的开了，真的很有意思，我们先来看一下，涌进微12的双涡轮增压的发动机啊，真的是很爽，然后你还会不会接受2.0t的这么大的车了事，那不是被迫无奈嘛，都跟着摆着的时候，你当然是喜欢了，并且下一代的m760就不再使用12缸的版本，真的很遗憾，这首歌现在是成交价大概在260万人民币，不贵，200多万能买一个V12的双涡轮的发动机，跟前地盘都是很棒的地方，7系最高配的车了，所以说这辆车的静音性能啊，这些都不用担心，我这些配置都不聊了，我主要聊到12发动机，它的悬架的感受，我平时喜欢哥的舒适的模式，踩油门对着车主都会提高车速，先涨起来，然后你才听见发动机的很低沉的声音，呜呜，绝对不是一个像你这个比较少的车，你也才下了车，这个真的是非常非常的爽，非常舒适模式，或者转向悬架，发动机的输出，都跟一个非常有底蕴的家伙，手中没有任何的区别，很舒服，侯睿渠道运作模式之后，让他性情中大便，那更像是一个m4，这样的运动型的轿车，油门非常非常的灵敏，响应速度比舒适模式坏了很多，都不像是加入了北京的时候非常爽，看来上一段大概一个小时后，你还不一定觉得动力是最爽的，还不是这辆车相对于奔驰的s63和S65来说，它的悬架特别的在舒适模式下特别的软，这个真的是非常非常，出乎我意料这一代的宝马跟奔驰的限行完整，之前是奔驰宝马的填充物比较硬，而现在这一代的整体宝马，不管是三星系和5系，各种m相对来说都比奔驰的同档次的车悬架都要软了很多，比这个奔驰s63,s65要软的太多。
