核心提示:踢车帮夏东试驾评测试车视频简介:而这次我评了这辆车,那是斯巴鲁傲虎,他那做了一个双摄像头的驾驶辅助系统,那它这套系统啊确实与众不同,从外观上看,就看出来他跟欧版的双摄像头的系统,非常不一样,他俩上楼距离很远,而且很怕这个斯巴鲁装了这个系统之后呢就是傲虎,有了这种新鲜感,而且是傲虎在日系车里成为不多见...
踢车帮夏东试驾评测试车视频简介:而这次我评了这辆车,那是斯巴鲁傲虎,他那做了一个双摄像头的驾驶辅助系统,那它这套系统啊确实与众不同,从外观上看,就看出来他跟欧版的双摄像头的系统,非常不一样,他俩上楼距离很远,而且很怕这个斯巴鲁装了这个系统之后呢就是傲虎,有了这种新鲜感,而且是傲虎在日系车里成为不多见的,具有比较强的驾驶辅助功能的车型哈,我让他说的就是你在日系车里,你要是如果你开一个高配的英菲尼迪,你可能会,很早就能体会到这些价值服务器,除此之外,还包括丰田系,本田系,你从那里面几乎体会不到什么最好的架先进的驾驶辅助系统,量,包括我前一个人装了加入游戏了!干啥的表现确实跟猴汽车给,这款车型呢?我为什么说要专门跑来试试这个奥数呢?谁拍他,在德国的一次详情中最悲伤的,德国车都给赢了,包括沃尔沃都当了他的手下败将,他赢了呢,就是赢了七种紧急刹车识别,行人特别是侧向,出现了新闻这方面,他很厉害,它识别的,灵敏度很高,识别的准确度远,傻瓜也爱你,然后能够保证安全,之后呢,反而你会发现欧洲的那些车型呢时灵时不灵,有时候挺不住了,但是撞到了,有时候根本压根都不听,那么,只要是大陆这方面的表现是一致的。斯巴鲁傲虎上市车型如下:2017款傲虎2.5i经典版2017款傲虎2.5i豪华导航版2017款傲虎2.5i豪华导航版 EyeSight2017款傲虎2.5i运动导航版2017款傲虎2.5i运动导航版 EyeSight2017款傲虎2.0DIT尊贵版