核心提示：吴昊试驾全新2018新款保时捷卡宴评测试驾视频，今天36度，而且太阳非常烈，所以戴墨镜来解说吧，和我现在在东莞来吃下这台全新一代的保时捷卡宴，嗯，这台车的汽车，大家可能已经在马路上见到，因为它已经上市了，有一段时间了，啊，嗯，确实对台保时捷卡宴拿他跟前两代车型在外观上的差异不是那么的最大，最显著的特...
吴昊试驾全新2018新款保时捷卡宴评测试驾视频，今天36度，而且太阳非常烈，所以戴墨镜来解说吧，和我现在在东莞来吃下这台全新一代的保时捷卡宴，嗯，这台车的汽车，大家可能已经在马路上见到，因为它已经上市了，有一段时间了，啊，嗯，确实对台保时捷卡宴拿他跟前两代车型在外观上的差异不是那么的最大，最显著的特点就是车尾用了一个类似于贯穿式的尾灯设计，所以外观的部分，我们不打算重点讲，他让我们最近一次是假统一拿的，都是3.0t发动机的入门版本的车型啊，那它的官方指导价的是接近99万元起，其实在他的上面还有一个用了全新v6双涡轮增压，2.9米发动机的版本，它的起售价呢是大概128万元，当然还有更贵的是Turbo版本是送过来4.0t发动机价格是198.1万元，应该是嗯，那这台卡宴呢，就是大概在5到10年前，曾经还是我的梦想座驾，为什么呢？因为本身保时捷品牌是代表了一个男性成功的一个身份的象征，当然对于女性来讲也是一样的，二来呢，讨厌算是suv里面的性能最强的代表作之一，而且这个车你即便拿它来翻山越岭都没有问题，所以我觉得啊，如果事业有成的男性拥有这么一台卡宴，应该是非常适合，而且这台车的市场表现也证明了，它确实是一款非常成功的车型，那句话车历史呢，其实有两点值得跟大家分享，第一呢是它大概在2003年推出第一代车型的时候呢，当时市场的争议非常大，因为在此之前呢，也是一个造传统跑车的品牌，突然之间吃螃蟹造suv，争议当然是很大，而且第一代卡用的嗯，看起来不是那么的容易被人接受，但是结果呢，是卡宴的出现，带领了整个保时捷集团的复兴，有多厉害呢？来跟大家举一个数据，就是2016年和2017年国际上的一些机构评选，就是保时捷是全球最会赚钱的汽车品牌，它的销售利润率达到了17%，什么价格呢？比造超跑的法拉利它的利润率还要更高，而且能在模特这款更小号的suv推出之前的卡宴，是一度占据了保时捷整个集团超过50%的车型销售利润，所以可想而知列车有多么的挣钱对吧，嗯，当然啦，最讨厌了，因为确实已经是很多百万级以上suv消费者重点考虑的车型，所以我们今天的节目还是会有很多从导购属性出发的内容，比如说聊到他的选装价格聊豪车最仗义的事情是什么？那一定是聊钱呀，对不对？尤其对于保时捷的车型来讲，选装配置的钱可不少了，以这台车为例啊，嗯，对台我们的试驾车呢，他全部选装完的价格是110万，不过呢，我们以他为例子来讲一下他的选装配置的价格，比如说这个金属漆，那就是选装的，好像得1万多，当然你也可以选择其他的特殊的车身颜色，更怪轮圈，他这次的试驾车统一是20英寸的轮圈，去搭配一个肺耐力蝎子的四季轮胎，然后呢，这个21寸轮圈的选装配置上的2万，你也可以选，21英寸的，起步价得46000，最贵的21英寸轮圈，得到6万多的价格，可以选择高度调节的空气悬挂系统。保时捷Cayenne上市车型如下：2018款保时捷Cayenne 3.0T，2018款保时捷Cayenne S 2.9T，2018款保时捷Cayenne Turbo 4.0T，2016款保时捷Cayenne S E-Hybrid 3.0T混合动力新能源车
