核心提示：欢迎收看本期的超级试驾，在汽车领域的同样也是如此，朗逸这个车型的曾经凭借着自己的品牌实力以及过硬的质量，在中国汽车市场走向了一个神坛的地位，而如今它的竞争对手都在不断的推陈出新，更新换代，曾经那份实力，好像慢慢的也就变成了一份情怀了，上汽大众当然是不愿意放弃这一块曾经的金字招牌，所以能用上了最新的m...
欢迎收看本期的超级试驾，在汽车领域的同样也是如此，朗逸这个车型的曾经凭借着自己的品牌实力以及过硬的质量，在中国汽车市场走向了一个神坛的地位，而如今它的竞争对手都在不断的推陈出新，更新换代，曾经那份实力，好像慢慢的也就变成了一份情怀了，上汽大众当然是不愿意放弃这一块曾经的金字招牌，所以能用上了最新的mQB平台，推出了我身边的这一款新车，它的名字叫做朗逸朗逸PLUS，大众旗下的产品都不是特别喜欢运动的，唯一的两款，比较运动的一个cc，还有个账户了，这款车型虽然说在全国尚这个地方产生了一个比较大的尺寸的开口啊，有点像新cc的那个意思，在里边只不过呢，他把整个比原来压扁的那个造型拉得更加宽了，而且整个平台上没有更多那些比较犀利的线条就住她这是在前脸上整个造型给人营造出来的还是比较商务一点的那种感觉，特别是跟老板来一箱，然后在大灯方面，我认为做的还是比较精髓的，他首先从黔阁山这里直接拉出一条镀铬的装饰台，营造了一个一体化的效果，目前的一个家族式设计语言在里面，总是前两个，是一个比较偏商务宾馆，精致的造型，侧面看一下这辆车的侧面效果，虽然说和前两部我觉得不是很呼应啊，因为他两个腰线拉得还是非常的，有棱有角的，最多的是一种比较年轻，并且比较有运动感的造型，在外表轮胎方面采用的是一个16寸的轮毂，也是有这种多幅式的造型最多给整个社会营造了一个很不错的协调感，这台车的轴距，现在的目前来说是2688毫米，是在目前的，他的竞争对手当中也是一个很主流的水平，之后咱们去尾部看一下你上车尾部以后不会发现，无论是它的尾灯的设计，又或者说整个尾部的轮廓线条的运用都可以看出来，它采用的都是目前来说大众最新的一个家族式的造型，嗯，目前来说的，我觉得这样一个吻从远处看，特别是晚上的时候，夜间辨识度还是挺高的，一看就是大众车吗？只不过大众目前的这种套娃的战术啊，如果中间出现了一次小的换代。上汽大众朗逸上市车型如下：2018款朗逸1.5L手动风尚版,2018款朗逸1.5L自动风尚版,2018款朗逸1.5L手动舒适版,2018款朗逸1.5L自动舒适版,2018款朗逸280TSI DSG舒适版,2018款朗逸280TSI DSG豪华版。
