核心提示:我们今天那抱着一种欣赏的态度来看一辆车的底盘,这辆车那是一台非常豪华的车,他是雷克萨斯的豪华轿跑车LC,还有特殊的意义,就是雷克萨斯的全新一代的后驱,全球架构,从车的后部开始,他在后铺的时候呢,在这个地方我们看到了一个很小的空气动力学0.2这个造型,那还延伸到了他的车尾部的底下,这部分的设计,那也是...
我们今天那抱着一种欣赏的态度来看一辆车的底盘,这辆车那是一台非常豪华的车,他是雷克萨斯的豪华轿跑车LC,还有特殊的意义,就是雷克萨斯的全新一代的后驱,全球架构,从车的后部开始,他在后铺的时候呢,在这个地方我们看到了一个很小的空气动力学0.2这个造型,那还延伸到了他的车尾部的底下,这部分的设计,那也是在泰国这个造型两边双开器过来到小张寄过来的四出排气管是非常标准的,这种高性能汽车的排气管的这个布局没排气,完全是走的车的正中间,而且几乎是百分之百对称的是六缸的v型,v6发动机,所以它的排气管可以完全按照对称的还不来,设计在这两个排气管当中的,我们还可以看到他的后差速器,然后杀出去呢?嗯差速器壳采用的是钢,=这款采用的是铝材,这个复杂的结构你可以看到,明显的采用了轻量化的设计,他只要钢板经过三维的这个弯曲来形成更大的强度,但是呢,尽量让他做了这个本身这个更薄,让他减轻他的重量,然后在火车站再往前这块,大家可以看到一个白色的很大的一个领不了,这是什么呢?这是转向机,这个意味着台州呢,具有后轮转向功能,再这样他就可以就伸出了两根转向拉杆,在这个悬挂的部分,那个转向拉杆呢,直接连接在车轮边儿上,这个转向拉杆儿的他既是转向拉杆,同时它也是悬挂着一根连杆,算上这个脸儿呢,他是一个五连杆的后桥设计一般豪华轿车呢,恶绝大部分都采用五连杆的设计,另外我还可以看到,在这个五连杆的设计上,它采用的是减震器与弹簧套在一起的设计,这样的就会在上面,刚看了非常的粗,它就会侵入到行李舱的空间里面去。雷克萨斯LC上市车型如下:2018款雷克萨斯LC500h,2018款雷克萨斯LC500h运动版,2018款雷克萨斯LC500h上市特别版.