核心提示：2018款凯美瑞是179828万那台，就有2.0自然吸气的精英版，也就是凯美瑞全系最便宜的那款车，实际上2.0的是有三个版本，我看一下配置单，我个人建议你要不就买个18万的，最便宜的，要不你就加2万，买那个豪华版中间的那个领先版，我个人觉得看它多出来的配置，实际上是没有什么太有价值的东西啊，我觉得那...
2018款凯美瑞是179828万那台，就有2.0自然吸气的精英版，也就是凯美瑞全系最便宜的那款车，实际上2.0的是有三个版本，我看一下配置单，我个人建议你要不就买个18万的，最便宜的，要不你就加2万，买那个豪华版中间的那个领先版，我个人觉得看它多出来的配置，实际上是没有什么太有价值的东西啊，我觉得那一万块钱是不值得的那好吧，其实我说心里话，我觉得豪华版才是最值得测试的，因为可能大家买个手滑滑板买就会比较多，它增加的配置确实很合算，但是这就很怪了，就变成就是之前，那大家都觉得你为什么测试不了这个最低配的车型，因为大家都知道最低配的车型，厂家特别在NVH的表现，隔音，这些方面会有一定的缩水，怎么总是穿那些顶配啊什么的，但是这次的就很怪了，其实我不想除了最低配，但是也只有最低配啊，我们来看一下丰田在入门车款上的成，因为很多人还是想买这款车，说我用来做什么，你爹这个网约车啊，等等一些做这些这些东西的好吧，那八代凯美瑞呢其实天街平台我想大家都知道较新的叫什么风潮，而应该是在国内这个。
