核心提示：2018新款凌派CRIDER试驾评测视频，hello大家好，很抱歉又让大家看见我那没办法，因为组里的人实在太忙了，所以大家嗯那今天呢，跟大家聊一下什么车呢，广汽本田的全新凌派，刚才啊，我在电脑前其实已经绞尽脑汁的在搜索这款车的资料，发现资料，真的非常有可能今天这个车，所以接下来的时间我想交给他，而我...
2018新款凌派CRIDER试驾评测视频，hello大家好，很抱歉又让大家看见我那没办法，因为组里的人实在太忙了，所以大家嗯那今天呢，跟大家聊一下什么车呢，广汽本田的全新凌派，刚才啊，我在电脑前其实已经绞尽脑汁的在搜索这款车的资料，发现资料，真的非常有可能今天这个车，所以接下来的时间我想交给他，而我呢，让大家久等啦，我终于看到了这台全新凌派，所以呢，刚才我特地绕车仔细看了一圈这台车，四个字是真家族啊，可以看到整车啊，特别像一个小号的十代雅阁，前脸儿呢，一个单幅的特别粗壮的镀铬格珊，那可以说这是本田目前家族特别爱用的一个造型啊，包括中央可以看到有一个整个的突起，包括把这个整个的本田标识，其实凸显的更明显，这个造型还是比较独特的，中央的，还有一个蜂窝状隔山底下整个前脸基本大面积采用黑色钢琴漆的装饰，看起来挺运动的，两侧选l的大灯的底部呢，一个acc自适应巡航的探头包括顶部还有一个车道保持系统，可以说这样的主动安全配置，在这个级别中还真不常见，他侧面的最值得一提的就是这款车的2730毫米的轴距，可以说这个轴距将整车的视觉拉的特别长，看起来有一种越级的感觉，但唯一缺点的话我就个人看法，中央的一个车门相对显得，另外车头和车尾稍微有那么一点点不协调，突出了这个16英寸轮圈，在这么大的车身面前是不是有些寒酸呢，这个是尾部啊，可以说全新凌派这整个的尾部设计，我个人看起来还是觉得挺好看的，尤其是两侧这个c字形的尾灯，虽说他没有像十代雅阁这样把尾灯一直延伸到后备箱盖上，但整个这样的样式特点挺难看的，顶部呢，一个尺寸挺大的后扰流板来增强运动感，底部的一个一体式的包围设计，尤其是采用了一个突起的样式来增加层次感，唯一的缺点就是底部没有采用一个外露式的排挤而采用了隐藏式排气。
