核心提示：欢迎收看这一期的玩车快评，今天我们来看一下我身旁的这台国产全新一代讴歌RDX那我相信在之前的全新雅阁刚发布的时候，国内很多消费者都是无比期待那个恒字的city的，但是现在等来的却是这台RDX，那虽然说多少会让很多的雅阁车主感到一些失望，但是他目前是本田首款引入国内市场的横置10档自动挡车型，也是目前...
欢迎收看这一期的玩车快评，今天我们来看一下我身旁的这台国产全新一代讴歌RDX那我相信在之前的全新雅阁刚发布的时候，国内很多消费者都是无比期待那个恒字的city的，但是现在等来的却是这台RDX，那虽然说多少会让很多的雅阁车主感到一些失望，但是他目前是本田首款引入国内市场的横置10档自动挡车型，也是目前在国内能买到的最便宜的10at车型，也相信未来它也会逐渐下放到更加亲民的一些车型上面，那再说回这台RDX啊，首先可以看到它在整个外形的设计上面呢，都是原汁原味的保留了海外版车型的设计的，包括这个巨大的钻石形的中网格栅，那两边呢就是权益的头灯组啊，那下方的雾灯区呢，可以看到她的造型也是非常，化妆的那整一个外型呢，就是给人更加的运动，更加的年轻化，来到侧面的新车的整个造型，就像是一个放大版的RDX不过它也是采用了更多的这种镀铬饰条，有点夸张，那在尺寸方面呢，这台新车在长度和宽度方面相比同级别车型都是比较有优势的，但是在轴距上面呢就稍显不足了，只有2750MM，就很好的体现了它的运动气息，包括大尺寸的后扰流板，以及标志性的回旋型的尾灯组造型，那下方呢就是两个尺寸非常可观的双边共两次的牌技和造型，最近车内的新车的内饰设计也是营造出了更强的时尚感，而且像这种打孔的真皮座椅也是营造出了很强的高级感，那我前方呢就是多功能的三辐式方向盘上面有诸如方向盘加热，还有acC跟车以及车道保持这些安全配置的控制按键，不过比较可惜的就是它的前方，并没有采用时下比较流行的全液晶仪表盘显示。
