核心提示：这个不容易啊，看起来漂亮的风光，实际上我们顶着太阳晒得我汗流浃背了，这几张这几期节目没有关系，还是在这里跟他聊天，其实也挺开阔，挺舒服的，提醒一下各位给我提问的方式依然是每周六早上7:45，关注微信公众号，大家车言论在文章底下的留言，给我评论，就可以向我提问了，越早提的问题越有机会被选中，如果你晚来...
这个不容易啊，看起来漂亮的风光，实际上我们顶着太阳晒得我汗流浃背了，这几张这几期节目没有关系，还是在这里跟他聊天，其实也挺开阔，挺舒服的，提醒一下各位给我提问的方式依然是每周六早上7:45，关注微信公众号，大家车言论在文章底下的留言，给我评论，就可以向我提问了，越早提的问题越有机会被选中，如果你晚来提呢，也没有关系，进入我们的小程序，在里面给自己的留言去点赞或者说几站浮上来也会被我选中，当然还有一个更直接的方法，就是我们的小陈睡觉，大家车位在上面可以找到我啊，解套走啊，严老师啊，洗车充啊，等等他们去直接的像，去单对单的付费提问这个方法会更快啊，这些呢是关于一些知识的问题，还有一些行业的问题还挺有趣的，来看引擎的参数，通常的最大的扭矩区间在1000到3000转，但是最大的马力或者功率呢是在5000到6000转，这是为什么呢？那到底使用哪个转速会比较有驾驶乐趣呢？首先这是为什么呢？你需要有一点点关于发动机的基础知识和扭距的输出区间，其实是跟很多因素有关，该发动机的进排气设计跟他的这个气缸的冲程和他的口径这些都有关系，说到底的扭矩区间是发动机的输出特性决定的，看着像方杰性格，而马力区间通常都是在一个很高的转速实现，因为玛丽实际上它是功率，它是一种做工的表现，一定是转速越高的时候做的功越多，所以玛丽，加数据一定是在高转速，但是他不会在最最高转速，因为发动机的设计者他会预留一定的这个余量啊，就是说它最高是在流前传，但是他会在设计上可以让他去到7000转有一定余量，那同时呢，当转速真的去到这么高却这么末尾的时候，其实这时候它的摩擦力，它的各种的损耗，其实又很大，所以整个功率做功的效率可能又下降了，所以基本上就呈现出这样一个曲线，就扭距它的区间，各种扭曲间都有，但是马力的区间最最高点基本上是在这个最高转速接近这个转速。
