核心提示：带来我身边这台中期改款凯拉克ct6试驾体验，那首先先说一下，今天你可以看到周边下雪了，就我们还经常聊呢，我在北京没开学就能在杭州看到雪了，而且我特意要了一台白色的车，我觉得为了配合这个雪景，还挺应景呢，首先说下这个车啊，这个车的设计来源来自于台leica的一个概念车就s了，这个车整体的风格到这个车的...
带来我身边这台中期改款凯拉克ct6试驾体验，那首先先说一下，今天你可以看到周边下雪了，就我们还经常聊呢，我在北京没开学就能在杭州看到雪了，而且我特意要了一台白色的车，我觉得为了配合这个雪景，还挺应景呢，首先说下这个车啊，这个车的设计来源来自于台leica的一个概念车就s了，这个车整体的风格到这个车的样式，那全新中期改款的这个车呢，分为两个外观，那第一个是封上，第二个就是运动，我们拿到就是封上有顶配的，539700的这一款，他首先说这两个车的明显的区别，第一点就是它的中网，我们这个顶配车中网呢，是采用这种队形的，这个中网的样式，那如果是运动版的，还是那种蜂窝的黑色的那种样式的中网，这点不太一样，有一些明显的区别，那头灯比起老款来说会。那延伸了不少，但是还是采用一个LED头灯，也叫鹰眼式的头灯，而且我觉得点亮的这个效果大家能看到，其实非常的帅，下面是有一个类似于进气口的一个装饰的这个样式，但是并没有真的这个进气口啊，前脸的造型基本就这样的，完了他配合一个19寸的一个大的轮毂和一个薄的一个四活塞卡钳，所以我觉得样式来说非常饱满，配合这个车的整个车身来说，我觉得还是挺协调的，那我说一下这个中期改款的ct6的车身侧面啊，侧面腰线包括线条，跟老款上来说没有任何的区别，那首先第一点它的叶子板上会有一个明显的一个盾形的一个标识，然后再往后面延伸，它的腰线非常的锋利笔直，而且配合它的短的前悬，显然这个车身更加的纤细和修长，在这个世上我们顶配车型的适用那种镀铬的饰条，如果你选择运动版的话，它是一个亮黑的，一个是调，但有一点值得吐槽，就是它的门拉手，如果要是运动版的话，它依然还是用的这个镀铬饰条，我觉得配合。有点不太协调，但来到ct6的尾部，重点说几个点啊，第一个就是它采用了一个飞鹰式的LED尾灯，其实我个人觉得这个更像一个数字七的样式，它点亮的方式还是挺好看的，然后呢还有一个和老款明显的区别，就是有一个贯穿式的，呃，这个是和老款有明显的区别，照下来有一个双边四出的排气，这个排气的样式之前只是在3.0t的车型才有，现在已经下放到20t车型上，我觉得这点还是不错的，那现在说一下后备箱的表现，因为我们这台车的是一个顶配车型，那自然他会有电动的尾门的开启，那开口比较大，但是近身呢也比较长，但是有一个槽点，就是两边的轮毂的位置太大了，因为他牺牲了很多纵向和横向的空间，我觉得这个在同级别车里面可能不占有太多优势，那好外观就是这样了，我们一起到车内去看一下吧。那现在我们已经正式坐进了这个全新ct6的内饰啊，首先我觉得美式风格的这种豪华氛围已经非常明显了，我觉得已经全都包围着我那第一点先说一下，所有的真皮材质，不光是中控台，然后你的两侧还有你的方向盘，包括你的门，手诊那个地方都是用真皮包裹的，我觉得这点非常好的，触感也特别好。上汽通用凯迪拉克CT6上市车型如下：2019款凯迪拉克CT6 28T时尚型，2019款凯迪拉克CT6 28T精英型，2019款凯迪拉克CT6 28T豪华型，2019款凯迪拉克CT6 28T豪华运动型，2019款凯迪拉克CT6 28T领先运动型，2019款凯迪拉克CT6 28T铂金版。
