核心提示：今天呢给大家试驾一款新车，因为长安那最近给我们寄来了一台新款CS55，其实它无论是外观内饰还是配置上都有一些升级，其实外观上最大的改动是中网的位置，其外观的改动不算大，反而内在的升级啊，会更多一些，首先我们来看一下内饰跟旧款最大的区别是它加入了这个长安incall智能车载系统，小安你好，帮我打开天窗...
今天呢给大家试驾一款新车，因为长安那最近给我们寄来了一台新款CS55，其实它无论是外观内饰还是配置上都有一些升级，其实外观上最大的改动是中网的位置，其外观的改动不算大，反而内在的升级啊，会更多一些，首先我们来看一下内饰跟旧款最大的区别是它加入了这个长安incall智能车载系统，小安你好，帮我打开天窗，它除了可以控制一些啊，这种车身的一些功能以外，它还可以语音控制地图的话，你要听歌，小王你好，我想听张学友的歌，其实这个语音识别度还是很高的，他把多媒体啊地图这些全部都集成在这个系统里面，而且呢它还支持一个系统升级，所以如果以后长安有一个新版本的系统推送的话，你也可以接收的到饿呢，如果你不喜欢用他的车载系统，它就是这个百度的卡，你就安装了这个APP，然后把手机短信去了，你就可以就是用上手机的一些功能了，新款c组不加入这些配置呢，肯定是大家喜欢看到的，但是很多人买这个品牌也会担心，到底这车开起来怎么样呢？那我们马上出发给大家讲一下，尽管75全系都搭载了1.5t的156马力发动机，他不像一些对手啊，会有这个自然吸气的选择，那我觉得这也是好的，因为如果以这个身材的SUV再给个自然醒，我觉得这个日常驾驶啊，实在是比较难受，1000多元的时候表现就不错了，就日常行驶，其实你不需要把这个有文采的很深，但如果你真的要发力的话呢，你需要把油门踩到一半左右，然后他会上到2500，传网上你会发现了，这个是他加速最快的一个时候，甚至会感觉到明显有一种卑未敢啊，其实会觉得这个动力还不错的，如果能把这个油门再踩深一点，我们是一下一下踩到底啊，你反而会觉得可能过了4000转以后呢，它的这个发力呢，也跟这个2000多转差不多，这个也是涡轮发动机的一个特性啊，这个也可以看出来，更多的是一个为家用取向去开发的发动机，但是我喜欢的部分呢，其实并不是这个发动机，而且跟他匹配的变速箱，新款的电阻五呢变速箱油，这一套终于总是很成熟了因为那个爱心的趋势风险旗下的一个子公司很多到这个爱情的这个应该算是成熟的这个6AT了。
