核心提示：卡罗拉作为全球最畅销的家轿车型，在2015年推出混动版本后就有节油指标，又可以省油，不过对于大部分限牌限行的城市来说，这明显还是不够的，丰田推出了今天的主角卡罗拉双擎E+，后面卡罗拉双擎E+，根据11代卡罗拉双擎打造而来，而今天我们所看到的天气来也是双林E+特有的颜色，车头呈现的视觉效果很宽大，采用...
卡罗拉作为全球最畅销的家轿车型，在2015年推出混动版本后就有节油指标，又可以省油，不过对于大部分限牌限行的城市来说，这明显还是不够的，丰田推出了今天的主角卡罗拉双擎E+，后面卡罗拉双擎E+，根据11代卡罗拉双擎打造而来，而今天我们所看到的天气来也是双林E+特有的颜色，车头呈现的视觉效果很宽大，采用了新能源专属的蓝色车标，而车标底下配有蓝色线条，中网加入了点阵式装饰会显得更为精致，不过如果想拥有的话，就必须选顶配和次顶配的车型尺寸方面和卡罗拉混动版车型基本一致，2700毫米的轴距对于车内空间也是有一定的保障的位置，双色搭配的轮毂造型，不过佩普利司通的泰然者er300轮胎，综合表现出色的卡罗拉大灯镀铬条改成蓝色的装饰条，凸显更强的科技感，内饰设计部分和一八款卡罗拉双擎基本相同，造型富有立体感，搭配协调的方向盘握感保持一贯水平，而且手感不错，除了可以显示日常信息外，还可以显示纯电模式下同样能量监视器还是可以显示当前车辆的能量状态。
