核心提示：2019款保时捷9111 992系列夏东评测视频，我现在是在西班牙的里卡多托莫赛道在这个赛道上呢，我们是在试驾新一代的992系列的保时捷911，那这个车型呢，是在洛杉矶车展上正式对外发布的，那这辆车呢，将在2月份在中国上市，大家看到这个视频的时候我想应该这个上市发布，也已经做了那时候都已经知道这台车...
2019款保时捷9111 992系列夏东评测视频，我现在是在西班牙的里卡多托莫赛道在这个赛道上呢，我们是在试驾新一代的992系列的保时捷911，那这个车型呢，是在洛杉矶车展上正式对外发布的，那这辆车呢，将在2月份在中国上市，大家看到这个视频的时候我想应该这个上市发布，也已经做了那时候都已经知道这台车了，在中国上市以及它的价格了，现在的911呢，在外观设计上啊，没有什么太大的变化，你很难认知出来说唉，这车是新款，确实，其实呢，你从911的第一代车型一直到现在你会发现它的变化呢，可能说是世界上所有的量产车型当中变化最小的，就是因为它的非常独特的造型后置后驱啊，这样的一个平台，这一代的车型，它在外观的设计上呢，其实是向第2代车型致敬在哪些地方？相似呢，你可以看的出来的地方，就是它的这个发动机盖向前延伸，并且呢，基本上是一个平行的一个，现在有一个他的嘴唇更向外突出，他的这个灯呢，向上比较凸显前轴的宽度和后轴的宽度都比以前更宽，前轮距变得更宽啊，宽4.6厘米，而他的后轮距呢，原来加宽了3.9厘米，另外在前面大家可以看到就是他学记系列的车型的地方，就是它的嘴往外比较突出，因为这个呢，这辆车的长度增加了两厘米，在前面有一个比较有意思的地方就是大家可以看到这个百叶窗啊，这个百窗是一个活动的你把这个车锁上的时候当时你可以看到它这个北方会关闭那我们正常开的时候呢，如果你的复合要求不大的时候它这一块就会封闭，那时这辆车的行驶阻力，降得更低，那如果你高速行驶需要更强，的这个散热他就会打开那同时呢，当你需要钱桥有更好的下压力的时候。用的着他的北窗也会打开这台车，还有一个特征就是如果我们到侧面去看啊，你会看到它的后胯的这个地方非常的光滑平整，没有窟窿了，这个孔呢，是为了中冷器的散热，而现在这个中冷器的位置改变了，把这个孔给取消了啊。
