核心提示：应该说在amg品牌当中呢，E63是一个精神图腾，在53跟43车型出现了之后呢，原来的一人一机手工组装发动机跟手工调校的这个品牌精神呢，就只存在E63车系当中了，E43跟E53车型的依然是采用这种流水线生产的，这个方式，对于消费者来说最重要的，其实不是说这台发动机是怎么制造出来的而是说它的性能跟它的这...
应该说在amg品牌当中呢，E63是一个精神图腾，在53跟43车型出现了之后呢，原来的一人一机手工组装发动机跟手工调校的这个品牌精神呢，就只存在E63车系当中了，E43跟E53车型的依然是采用这种流水线生产的，这个方式，对于消费者来说最重要的，其实不是说这台发动机是怎么制造出来的而是说它的性能跟它的这个品牌理念跟他所表现出来的这一种驾驶乐趣是否能达到大家的需求，接下来我们就来看一下这款车的性能表现如何？在外观上面的E43E53的其实基本上是完全相同的，它们都采用了烦心事的中网以及这一个单横条的格式，那么他们跟E63的差别呢，主要是中网之类的话，E63是一个没有烦心。事中网的设计另外E63的，这一个前包围两侧呢，是采用通风的是的设计。那么，它采用的是密封式的一个设计，在轮胎配置方面这台车采用的是优扣哈马的，sport系列的轮胎基本上是民用车系列的顶配的，然后它的尺寸方面，前轮采用的是19英寸的轮圈搭配25的轮胎宽度，后轮采用的是19英寸的轮圈搭配275的轮胎宽度，在制动系统方面呢这台车前制动系统是4活塞的卡钳搭配370毫米的打孔制动盘，后轮的这个自动系统强的是单活塞卡钳搭配的是360毫米的自动盘来到车尾呢大家只需要关注一个地方就行了就是这个排气口的造型，E43E63的都是采用了这个方形的排气口E53这是只有它采用了这个圆形的四处排气口看起来会更加具有战斗力，来到车内呢，其实整体的设计跟E43基本上是一样的有三个地方有所不同第1个就是，的这个方向盘不是完全的圆形设计.
