核心提示：跟大家要聊的是这个宾利的慕尚，而且是一个长轴距版，这次我直接就坐在后边了啊，因为其实我觉得这个车的驾驶感受如何如何的，我并不太关心，而是我觉得买这个车的人做出购买决定的人可能也不太关心，而且我坚决认为对于这个木上做出购买决定的人呐，在使用这台车的时候，坐在右后这个位置的，而且甚至我觉得这个车应该换一...
跟大家要聊的是这个宾利的慕尚，而且是一个长轴距版，这次我直接就坐在后边了啊，因为其实我觉得这个车的驾驶感受如何如何的，我并不太关心，而是我觉得买这个车的人做出购买决定的人可能也不太关心，而且我坚决认为对于这个木上做出购买决定的人呐，在使用这台车的时候，坐在右后这个位置的，而且甚至我觉得这个车应该换一种方式来看待他了，其实他就应该算是汽车里的一个奢侈品了，那什么叫奢侈品说什么你就得做，你知道吗？就是能简单，绝对不能简单，为了复杂而复杂，为了贵而复杂，即使它会带来一些副作用，但也得复杂，为什么他就得跪他得有得对说的不是这事，我估计现在你能在这地球上找到所有的车里车里车外b这个元素最多的车我估计也就是这个墓上遍布着整个车身，包括logo，侧面为标，仪表盘，挡半踏板等等等等，因为这本来就是他的一个logo对吗？对我说的说的是句废话啊，然后其实说回来了，就当我昨天拿到这台车，我开的时候，其实我对这个车真的没有什么好印象，因为这台车开起来的感觉呢，就是刹车重，油门重，然后方向盘也重，而且车身尺寸很大，而且没有300，幻影而且在前面人机交互系统那个位置呢，只给了我一个很小很小的屏幕，而且像语音交互系统啊，还有像AC啊等等等等，就是这种主动安全辅助配置，甚至什么辅助驾驶这种他一概都没有。
