核心提示：今天我们试驾的主角就是大家千呼万唤的吉利轿跑SUV试驾星越，我突然有点慌，毕竟前几天出现了，有媒体老师试驾，因为临牌问题被扣12分拘留的神奇新闻真是活久见啊，这次是封闭场地试驾，那我就放心了品牌首款。基于cma架构打造的新车，有吉利和沃尔沃共同开发，自然就成为了品质最好的背书，其实这个场景我们比如你...
今天我们试驾的主角就是大家千呼万唤的吉利轿跑SUV试驾星越，我突然有点慌，毕竟前几天出现了，有媒体老师试驾，因为临牌问题被扣12分拘留的神奇新闻真是活久见啊，这次是封闭场地试驾，那我就放心了品牌首款。基于cma架构打造的新车，有吉利和沃尔沃共同开发，自然就成为了品质最好的背书，其实这个场景我们比如你去买丰田的时候，销售肯定会和你吹一波，他们和雷克萨斯都是天津下岗品牌共享架构，不光能够降低开发和物料成本，CMA架构的完善也更有好处，分为48伏轻混插电混动版，这次我们试驾的是2.0t汽油版版本尾标350t代表这台发动机最大扭距350牛米的最大功率是175的动力。还是非常充沛的，目前最快乐自主觉醒了吧电子装逼配合智能价值辅助需要道路试驾综合迷路都是中父亲觉得还是有的但是在转向十非常扎实的支撑赶回让人跟我信息再加上非常精准条件能看出星乐队运动方面确实下了一份工我之前也是假八五配合他xx驾驶感受的话我个人觉得心里最最柔软配件他们之间的也是新的更加硬了年轻红侧面看三款车的造型其实都差不多但是星越.
