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2019新款现代第四代胜达郑刚详细评测试驾视频-0991车评中心，OK那么接下来呢，我们就做到了这台全新胜达的车里面那么作为静态解析之一呢，我们还是要针对于该车型，整体的这个乘坐空间的部分来给大家预演是那我先说一下我的身高，我的身高是1米76腿长的是90公分，那么接下来我们来做一下前排以及后排的腿部以及头部空间的表现，首先我们先将整个前排部分的座椅腿部空间进行标定，由于这台车型副驾驶的部分，他本身的这个座椅可以下潜啊，所以我们现在已经放到最低，接下来呢，把腿部空间标定好了之后我们再来标定肩部，那么作为肩部空间这一块来讲的话，我们稍微往后来一点，这个时候我们的肩部会和整个b柱部分的边缘是平，那这个时候呢，就是我的一个正常坐姿啊，好那么接下来我们来看一下这个空间，腿部空间的表现目前是一拳四指一拳四指比较紧，一拳三指的相对是更宽松的一个状态啊，基本上是一拳三指半的这样的一个状态，基本上是一致的，但是左腿部分会稍紧一点，除了该车型整体的这个中控台的部分并不是完全水平，当然目测上去的话呢，还是有一点点的这样的一些倾斜的角度啊，那么我们来看一下右腿，右腿不分距离不分的位置呢，也是差不多一成，啊，这个时候呢玉泉寺就相对来说会好一点点，相对会好一点，所以这台车身整个腿部空间的表现呢，就跟你们现在所见，而整个腿部在我完全活动开了，这种情况下呢，基本上能够做到90%左右的生展，之所以说没有办法，完全生产，是因为它的下方还有一个我们现在整个空调部分送风的一个古风机，他上面有总在那里荡着，所以正常情况下，我们的正常坐姿，就是像我现在的这样一个坐姿状态，而这个时候呢，我们再来看头部，头部空间的表现，目前距离整个天窗部分的边缘，我们很公平的去测量的话呢，是两拳是两拳，而整个前台部分的承诺坐姿在我现在乘坐的这种状态下的表现是非常舒适的，但是头部部分的头枕啊，如果能够再稍微往后调，会更加舒服一点，当然目前这是一台试乘试驾车，我们就不做过多的调整了，嗯，从我现在程度上呢，从总体上来说的话，前排的部分腿部的空间距离基本上做到了比较不错的一个水准.
