核心提示：说到特斯拉我觉得不得不提的就是他这智能驾驶了，以前可能奥托派的人就是一个智能驾驶的代名词，但现在他已经给区分开了，全系所有车型的标配，但它里面包含的只是一些很基础的辅助驾驶功能，比方说acc中自动跟车车道保持啊，以及这种遇到紧急情况的，主动式自动等等，其余的你要完成更高级别更完善的自动驾驶，比如说大...
说到特斯拉我觉得不得不提的就是他这智能驾驶了，以前可能奥托派的人就是一个智能驾驶的代名词，但现在他已经给区分开了，全系所有车型的标配，但它里面包含的只是一些很基础的辅助驾驶功能，比方说acc中自动跟车车道保持啊，以及这种遇到紧急情况的，主动式自动等等，其余的你要完成更高级别更完善的自动驾驶，比如说大灯自动变线这种东西呢，你是要额外再花钱选装的，新车好像是在5万多左右，如果是，支持2.0硬件以上的在去升级的话，就是差不多要7万多块钱左右吧，嗯，反正这个功能呢，可以说是目前中国法规允许你能买到的那些自动驾驶辅助里面比较完善的一趟现在，连这种路况下面的人没什么车的，大学城晚上还是够胆用的，还是挺好用的，我在公司附近的琶洲那些地方，很多展会的车可能突然从匝道并出来加塞啊，包括那些行人啊，等等非常多这种复杂的路况呢，其实用上这个系统你还要人为的经常介入，包括现在哪些信号灯的识别，他现在是还没有完全开放的，所以我还要忍着给他踩停停红灯啊，等等，所以城市里面目前阶段来用了，我觉得还不算是特别的省心还没有做到释放你的大脑让你放松一下，没关系的，这种科技产品呢，我们心怀这种包容的心态，这台车我对他的态度呢不是说一个所谓的电动汽车加一个大明而是说它有这个智能的屏幕，衍生出了一个车壳，一个4个车轮，它是自己长脚自己会动的，以后如果你把这所有的内容自动驾驶，包括什么高速，根据这些导航信息自动并入并出查到啊，又能够识别信号的话，等等的话呢，这台车他自己以后就可以带我去各种地方，哇哇，想想都觉得很激动很新鲜呢，干什么？我现在在看去哪里吃什么玩手机的手机他已经在找到我了，我们在开微信会议了啊，你又不懂了，真的是，现在我是通过这个屏幕来做一个人机交互，现在不流行做什么实体按钮，你看一个大屏幕软按钮，所有的东西都在这里超过我连上车调方向盘角度，后视镜都是通过这里刚刚下雨还是在这条雨刮的快慢的，哎呀，你不要用那么肤浅的眼光，看对这个屏幕就是在玩就是在分手，这是人机交互的新的方式，用科技的手段，我跟你这种落后的人说不上话，不得不说现在所有的东西都是通过这些服务啊，人机交互，你看车又是这样，我就别说我父母会不会用，会不会开，我都很难跟他们解释说，我通过屏幕是做一些人机交互是一些导航设置做正经事.
