核心提示：动态体验2019全新本田缤智试驾视频，本田缤智，曾经呢它是合资小型SUV里最畅销的一款车，不过呢，这两年来一直被一些后生之辈合力打压着，比如说大众探歌，日产劲客，丰田ch啊等等，只能说靠着市场终端优惠和知名度来予以还击，那么现在情况终于出现了转机，时隔5年之后中期改款的史上最强定制出现在我面前了，好...
动态体验2019全新本田缤智试驾视频，本田缤智，曾经呢它是合资小型SUV里最畅销的一款车，不过呢，这两年来一直被一些后生之辈合力打压着，比如说大众探歌，日产劲客，丰田ch啊等等，只能说靠着市场终端优惠和知名度来予以还击，那么现在情况终于出现了转机，时隔5年之后中期改款的史上最强定制出现在我面前了，好了，咱们废话不多说，想必各位持币待购的买家已经迫不及待了吧，直接开起来了，有1.5升和1.8升两种发动机，其实原来1.8开起来的已经很强了，但是从数据上看它和1.5的差距并不是特别多，所以呢，很多人都干脆去买了1.5的，而且呢，为了照顾到节能减排的要求，所以说在这次中期改款的缤智上干脆决定放大招直接用司玉同款的1.5t发动机取代了，从数据上面来看呢，这套发动机的数据呢，也和思域是一模一样的，也还是130千瓦的最大功率220牛米的最大扭距对比同级的车型，比如说大众探歌1.4t丰田chr,2.0这个数据已经是同级最强了，所以呢，这就带来一个问题，那这套发动机值多少钱，它开起来是不是也像私立一样，是一样，省得免压同级呢，首先我们知道思域的快呢，是那种很轻盈的，有的时候呢，车速无声无息就上去了，不像大众1.4t那样呢，会有一个明显的涡轮爆发点，能够知道动力强弱的临界点在哪里，那么这一台缤智也是这样的，在cvt的顾虑下呢，虽然都是涡轮机，但是整个加速过程呢，就像自习那样的顺畅的，而且呢，这套动力数据摆在那里，整个加速过程中的推背感还是非常，企业的整个动力也是源源不断能够提供要给你的，但是呢，由于这是一台SUV车型，而且呢调教上也有所不同，所以开起来呢，是没有思域那种轻盈的感觉，而且我发现呢，这台冰镇的油门踏板是有两段式的，在最下面一段是有一个kp档的强制降档加速操作，比如说像我现在这样挂到s档，然后直接地板油一踩下去，整个加速的推力感是非常强烈的，我觉得这套动力放在同级来讲真的是可以有碾压的优势，所谓买发动机送车身，这个真的是石锤，不过呢，随之而来也有另外一个问题，就是本田一直以来被诟病需要改善的噪音问题，整个加速过程中的发动机噪音呢还是比较明显的.
