核心提示：2019新款奇瑞捷豹XEL详细评测试驾视频,那说到国产的，可能咱们先来看一下它跟进口当年那个版本有哪些差别呢，其实最直接的改变呢，其实就在雾灯处的这样的一个造型，以前xp进口的这块是一个镀铬，现在变成了与车身车漆是同色的，还有一个改变呢，就是在这个格栅处啊，以前xe呢进口版本呢，这样的一个运动套件的...
2019新款奇瑞捷豹XEL详细评测试驾视频,那说到国产的，可能咱们先来看一下它跟进口当年那个版本有哪些差别呢，其实最直接的改变呢，其实就在雾灯处的这样的一个造型，以前xp进口的这块是一个镀铬，现在变成了与车身车漆是同色的，还有一个改变呢，就是在这个格栅处啊，以前xe呢进口版本呢，这样的一个运动套件的版本，那个版本的这个格栅呢是一个纯黑色的，这样样式，现在国产之后还是为了突出这样一个豪华的感觉吧，所以说换成了这种大面积的镀铬，那说到杜哥呢，再看看中央的这个车标啊，车标这个是一个2d的版本，那它也就是加装那个自信的巡航了，有些地方还是要去选装的，那即使是换成那个3d版本的这个logo，其实还是可以看出，放眼整个这个豪华品牌，其实都是很少见，能拿一个大型的很凶猛的，这个品牌啊，这种薄薄的这种生机，包括车头，我觉得设计最好看的地方就是这个机舱盖隆起的这个线条真的在同级别当中真的是很少见啊，这种力量感，那说到线条呢，咱们就来到车侧看一下，很多人都会觉得IP以前是一个很运动这样一个车型，但是加长之后会不会变得很妥协呢，其实车长加长了116毫米之后这种失调感觉我觉得还好啊，轴距是加强了100毫米，其实站在哪一块其实就是这一块最直观的感受就是这一块冲线呢，会变得稍微长一些，他并没有在c柱之后啊，甚至每箱这块做什么一些啊，手脚啊，他说到这个选装件呢，啊还推荐大家选装一个VR技术，因为毕竟42万元的这样一个顶配车型没有v2进入整体，除此之外的一些装配啊，然后一些设计呢都会完全一样的，唯一比较遗憾的就是顶配车型18寸的轮毂，我觉得都稍微有一点点让我失望哈，尾部这4个汉字呢，肯定是未来车主买了之后想第一时间就死掉了，但其实奇瑞，到第1个在海外有能力生产这个权力车身的工厂，所以说从工艺啊质量来说大家大可不必担心啊，然后整个尾部的变化稍微再动感那么一些，然后尾灯还是这个源自LED的这个尾灯。奇瑞捷豹路虎捷豹XEL上市车型如下：2019款捷豹XEL 2.0T 200PS精英版,2019款捷豹XEL 2.0T 200PS豪华版,2019款捷豹XEL 2.0T 200PS尊享版,2019款捷豹XEL 2.0T 250PS尊享版,2019款捷豹XEL 2.0T 250PS奢华版.2018款捷豹XEL 2.0T 200PS精英版，2018款捷豹XEL 2.0T 200PS豪华版，2018款捷豹XEL 2.0T 200PS LOVE挚爱版，2018款捷豹XEL 2.0T 200PS尊享版，2018款捷豹XEL 2.0T 200PS首发限量版，2018款捷豹XEL 2.0T 250PS尊享版，2018款捷豹XEL 2.0T 250PS奢华版.
