核心提示：吉利帝豪GL对比比亚迪秦PRO视频，在山脚下原本我们还想去，比如说茂峰山或者南昆山之类的其他广州名山，但要么是车流量太大，要么呢，就是在修路的过程当中，那今天呢，我们把两台中国品牌的轿车，比亚迪停靠燃油板以及吉利1号机油带到山上，我们要做什么呢？我们想把它们整个底盘部分做一个完整的体验和对比那这一次...
吉利帝豪GL对比比亚迪秦PRO视频，在山脚下原本我们还想去，比如说茂峰山或者南昆山之类的其他广州名山，但要么是车流量太大，要么呢，就是在修路的过程当中，那今天呢，我们把两台中国品牌的轿车，比亚迪停靠燃油板以及吉利1号机油带到山上，我们要做什么呢？我们想把它们整个底盘部分做一个完整的体验和对比那这一次的视频呢会包括关于他们在山脚下的一些相对比较不平坦的路面行驶，关于两台车底盘减震部分的体验和对比，当然了也会包括在山上，他们两台车山路操控部分简单的体验和对比，为什么要做关于他们底盘部分呢，因为之前我们已经单独拿两台车，做过他们与其他车型的对比了，但是两台车放在一起呢还是第1次，而且两台车在之前做各种横平对比的时候呢，都因为它们的底盘而给到了我很深，比如说，吉利帝豪gl呢，在之前我跟吴楠小姐姐搭档的那期与另外一款中国品牌轿车做对比的节目当中呢，她的底盘给我的印象是非常的扎实，非常的沉稳，而这台比亚迪什么时候燃油版的，嗯，那甚至更可以说底盘是它最大的亮点，因为这一幅底盘呢是来自于钱德国奔驰的底盘工程师，大神汉斯科克之手调教出来的，所以呢，在今天比较细致而且比较完整的底盘对比当中的两台车，究竟会有怎么样的风格，或者说他们是否都共同能代表中国品牌，如今在同价位当中最高水准的底盘呢，会是我个人非常关注的问题，我们呢，首先来到王子山脚下几公里之外的一段烂路啊，这段路真的是年久失修，各种烂的没朋友，走这段路呢，给我第1个心得就是终于能够理解为什么中国人这么爱SUV了，嗯，那收回重点啊，这两台车呢，其实本身车况都很好，两台车都没有过，首保都是两三，在这一次大陆当中的体验呢，我们不会按照所谓节目效果很好把车开到飞起来的这种高速，而是真正按照我们自己也是车主的比较爱护车子的方式来行驶，那刚才呢，呃，我在刚刚驶入这段烂路的时候，给我感觉这台帝豪gl的整个底盘的对战效果确实是很扎实的，尤其考虑它本身才是10万出头的价格，因为啊我们现在正在靠近这段最烂的路，呃，烂到什么程度呢，它完全是那种不规则的烂啊，比如说像前面那样是整个沥青突然，只有一个，突然之间沉降下去，然后前面呢又是把新的沥青铺好了，突然之间路面被抬起的这么一个状况，然后再往前前面还有各种各样的一些不规则的烂坑啊，等等之类我们稍微快一点30多公里，这里头稍微减速，因为输的太烂了对吧，OK，这一段我们也是保持大概20的车座进来，唉，你会感觉整个车它的悬架确实还是有很好的舒适性，就是它能够让整个车轮几乎是完全啊很柔顺的贴合在这些路面的破损当中呢，很舒服的，一个一个一个的把这些路面的破损给吃掉给化解掉啊，所以呢，整个车虽然你在车内感觉到它的这种左右呀，前后的晃动还是蛮大的。
