核心提示：全新保时捷macan夏东试驾视频，你说你买了新车，你的朋友会想到什么车呢？要在欧洲和在中国肯定不一样，问你的朋友是吧？保时捷911, 再脆点呢，也得是718的，保时捷卡宴吧，但如果有朋友是一个中国的朋友，那肯定第1个想到的是一个SUV卡宴如果不是卡宴，当然是Macan了，还是SUV，感谢您收看这次的...
全新保时捷macan夏东试驾视频，你说你买了新车，你的朋友会想到什么车呢？要在欧洲和在中国肯定不一样，问你的朋友是吧？保时捷911, 再脆点呢，也得是718的，保时捷卡宴吧，但如果有朋友是一个中国的朋友，那肯定第1个想到的是一个SUV卡宴如果不是卡宴，当然是Macan了，还是SUV，感谢您收看这次的夏东平车，接着刚才那话题，也许我那个说法呢，不完全准确，但是不可否认的一点是中国市场为保时捷的SUV车型提供了巨大的助力啊，我说让他获得了空前的成功，保时捷在我的心目当中永远是一个跑车的品牌，可是非常有意思的是我生平开过的第1辆保时捷，就是SUV，也就是第1代的卡宴，那现在为什么要来试驾一下马炕呢？是因为马看这个车呢，据我的推断他马上就要换代了，而在他换代之前，我一定要找一个机会好好的去试驾一下他，你电脑去了一个对马看这款车型的整体的印象，对未来的新款车型的事件呢做一个基准，这是我第1次深度的去试驾一台麦坎，那这也算是第1代的Macan，并且呢，就是他不是一味的追求，要让他看起来像一个轿跑车，那种运动的，而是把工程上的功能上的实用价值，我查到了外观上的这种特色，把它结合的很，首先你会发现从他车身比，特别倾斜的车尾，一看就是一个跑车的形状的一个不行，但是呢，你从侧面你会发现它的设计，除了它的轴距2807相当长的一个轴距之外，你会发现它的窗框的位置相当的低，而它的玻璃窗的比例相当的大，坐在这里面的头部空间一定没有问题，同时呢，你看他这么倾斜的车尾，它的后备箱的容积可一点都不小，当我买了后备箱打开的时候你会看到了特别平坦的装扮平面，这个后备箱它的实际的容积，到500升，如果我们想继续扩大它的话，它能一直扩大到1.5个立方米，也就是1500升，所以说从实用的角度上来说，这款车一点都不次于一个标准的中型SUV，不是那个大山洞，后排座对于抗战的车型来说，它不是重点，那也就是说它在功能上不会有什么特别出色的地方，因为保时捷最出色的地方是开，所以说他在后排的乘坐空间上提供的基本上就是一个比较标准尺寸的，德系的，中型SUV这样的一个后排空间，很多人也是小伙子，大概还有个15厘米的空间脚呢，完全的空间都是够用的，不用擦到很多的下边去，那因为它要有四驱，是要支持四驱，并且只要支持非常强大性能的四驱系统的。
