核心提示：2019新款比亚迪宋Pro DM双模版评测试驾视频，作为插电混动版的车型呢，它也是有自己先天的优势所在的，它可以在北京之外的限牌城市能获得一张绿牌，而且也不用担心里程忧虑，所以作为过度产品的话呢，这一种还是比较好接受的一个选择，那我们今天拿了这台比亚迪的送货呢，它搭载的是第3代的双模技术，它是有提供...
2019新款比亚迪宋Pro DM双模版评测试驾视频，作为插电混动版的车型呢，它也是有自己先天的优势所在的，它可以在北京之外的限牌城市能获得一张绿牌，而且也不用担心里程忧虑，所以作为过度产品的话呢，这一种还是比较好接受的一个选择，那我们今天拿了这台比亚迪的送货呢，它搭载的是第3代的双模技术，它是有提供三前四驱和双擎四驱两个版本的，那我们今天拿的这台呢，就是双前四驱的版本，它采用的是p0+p4电机的结构其实相比于以前呢，主要就是做了一个p0电机来呃，回收剩余的能量发电，相比于之前的优势呢，就是更加的节省能源了，那这台车呢，除了能给我们带来一张绿牌之外呢，还是有一些亮点的，首先第1点呢就是它的驱动形式，因为这台车呢它是前轮汽油驱动和后轮的是纯电驱动，也就是说它在纯电模式下呢是后续的而在混合，在一台车上分别能够感受四驱和厄后驱的这种双重乐趣，感觉还是挺有意思的，而且呢，厄这台车因为采用的是电驱动的4驱，相比于一般的传统的机械4G来说呢，它又会在动力分配切换的时候会做的更快一些，那第2点呢，就是它非常的省油，那这台车呢它是有很多驱动模式的，比如说像纯电模式啊，能量回收模式啊，极速四驱模式啊，等等来适应不同的路况，比如说我们上下班通行啊，或者是需要急速超车啊等等，那这样的好处呢，就在于更加的提升它的燃油经济性了，那这台车呢，它的路和工矿油耗是1.3升，但没电的情况下呢是7.2升，其实我们平常日常看一下的话呢，应该就是在这两个数值之间了，其实也是非常的省油的，那这台车的综合续航里程呢，它能够达到800公里，也就是说我们即使开一天的高速，不需要去加油了，那关于这一点的话，在春运的时候你会知道它有多重要，那第3点呢就是动力了，那这台车的百公里加速时间呢是6.1秒是一台1.5t发动机配合电动机，那可以让它的最大功率呢达到238千瓦工具用具525牛米，其实是表现非常不错了，那它还有那个三情四驱的版本呢，你可以在尾标上看到它的百公里加速时间是4.7秒.比亚迪宋Pro DM上市车型如下：2019款宋Pro DM 1.5TI双离合四驱性能版舒适型，2019款宋Pro DM 1.5TI双离合四驱性能版豪华型，2019款宋Pro DM 1.5TI双离合四驱性能版旗舰型，2019款宋Pro DM 1.5TI双离合四驱高能版，2019款宋Pro DM 1.5TI双离合领航版。
