核心提示：ct6全系最低配指导价只要37.97万，咱们今天还正常聊吧啊，凯迪拉克ct6，程序最低配的车型，为什么来看它呢？主要就是一个，虽然它指导价是37万多，但是呢，我在老前期最低配的车型优惠完还不到30万29万多一个d级车的尺寸，还是挺值得，那咱们今天来看一下它的表现是怎么样的，那这辆车呢，其实外观就不用...
ct6全系最低配指导价只要37.97万，咱们今天还正常聊吧啊，凯迪拉克ct6，程序最低配的车型，为什么来看它呢？主要就是一个，虽然它指导价是37万多，但是呢，我在老前期最低配的车型优惠完还不到30万29万多一个d级车的尺寸，还是挺值得，那咱们今天来看一下它的表现是怎么样的，那这辆车呢，其实外观就不用多说了，ct6这个车出了一段时间了啊，主要呢就是其实它高配跟低配，在外观上你是看不出什么变化的，主要呢轮圈是有一点不一样，低配的是18寸的轮圈高配呢，是一个19寸的轮圈，而且就算是最低配置车型，后面也给了双边共四处的排序，所以你从外观几乎是看不出高低配的区别的，那所以外观就不多说了，咱们直接去看春，首先呢，猛的一看，中的也是，是这种皮质的面料，这个低配的特性主要的区别呢？还是在配置上，从中配往下的车型，它是没有了很多主动安全的功能的，比如说呃，车道偏离预警车道保持呃，主动刹车，还有行人保护的功能，在这些配置上呢，低配跟自离配置都没有的，其次呢区分低配跟次低配，我个人其实更推荐买次低配，因为次低配会有很多实用性的功能，比如说倒车影像，前排的座椅加热以及导航的功能，这些呢次低配，我们这辆最低配呢就没有了，但是这辆最低配的车型你会发现它还是有很多，我觉得应该算是豪华品牌的尊严的配置，比如说这边主驾驶位是有两组的最低的，包括它的方向盘是电动调节的，还有它的音响也是boss的音响，我觉得这些功能如果你能够换成比如说倒车影像这些实用性的功能啊应该用户体验会更好一点，因为毕竟这么大一个车没有倒车影像，停车还是会有一点不方便的感觉，总感觉有一点别扭，另外呢，它前排的两个座椅呢，呃，最低配的车型，仿皮的面料，然后网上的车型呢都是真皮的，不过我觉得这个仿皮的面料其实做起来也挺舒服的，软软的，所以乘坐舒适性上是没有什么问题的啊，储物空间方面呢，除了常规的这些处置，主要说几个有特点的，第一呢就是它附加的手套箱，它并不是机械式的打开，而是这边有一个电动的按钮，你按一下唉，自己就打开了这个感觉还挺高级的，其次呢就是他的扶手箱，首先这边可以打开，然后从主驾驶这边还能从这个，很好，可以放在这，所以日常用起来我觉得还挺方便的，另外最后一个区别高配跟低配，就是这辆最低配的车型上面是一个小天窗，往上的车型呢，都是全景天窗，呃，所以前排呢区别大概就是这些下面呢再去后台看，后排首先是空间上前排是我的驾驶位，腿部是有两拳多一点的弓箭，头部呢这边有一点透空间的处理，也是有四指的空间.凯迪拉克CT6上市车型如下：2019款凯迪拉克CT6 28T时尚型，2019款凯迪拉克CT6 28T精英型，2019款凯迪拉克CT6 28T豪华型，2019款凯迪拉克CT6 28T豪华运动型，2019款凯迪拉克CT6 28T领先运动型，2019款凯迪拉克CT6 28T铂金版，2019款凯迪拉克CT6 40T铂金版。
