核心提示：丰田Supra，这是新一代的车，但是大家也知道，其实它是已经跟宝马一起供应了宝马Z4一个平台生产，还要一起去做了，其实这张Supra呢，唉，我来试车的时候第一眼看到他，我就觉得，唉外形是真的，往上一代那个车型的过去做就等于说是复刻原来经典的那些细节，但这台车你进到车里面，你包括你在车里面闻到了味道，...
丰田Supra，这是新一代的车，但是大家也知道，其实它是已经跟宝马一起供应了宝马Z4一个平台生产，还要一起去做了，其实这张Supra呢，唉，我来试车的时候第一眼看到他，我就觉得，唉外形是真的，往上一代那个车型的过去做就等于说是复刻原来经典的那些细节，但这台车你进到车里面，你包括你在车里面闻到了味道，在里面看到的那些按键，那些很多东西都是宝马给他的，所以这车呢坐进去我就跟他在说，就很有宝马的那种味道，真的能闻得出来的话，会一些设计，你可以看一下啊，其实这一台车你看到这位置，我五注楼口，你看旁边的按键，两个呢是很饱满的，旁边的按键也是只是仪表呢，是丰田的东西旁边这个中控的系统呢，这依然是宝马的东西来的按键都是这样子不过这台车实际要看到其实是他的调教，你看这个钥匙是他宝马的，后面是丰田的一个logo来的，其实这一台Supra呢，它用的是一个3.0升涡轮增压发动机，就是那台b58宝马给它发动机，这个发动机的最大马力两台车都一样的，都是340匹，然后你打开发动机箱，除了看了那一点点不同以外，好像两台车就再也没有什么机械上能用右眼看到的差别，其实就这种感觉是很容易，就大家会在想着是不是舒服啊，这不开心的感觉都一样啊，我真的也是抱着这个预设的立场去开这样做法的，但开起来的感觉也依然是完全不一样，为什么呢？其实Supra以前给我们的形象就是直线是个王者，去到弯道了那就完了，王的那个王啊，这台车现在开着过弯的，感觉真的跟以前形象完全不同，你不需要改装就原装车的状态，在山路里面开起来，感觉那散热是不同的可能整个赛道很多参数都能军医开甲两弹就差别，很少，但是这一台车在走山路有起伏，两边不对等，甚至有跳跃的情况下面呢，其实Supra真的超稳定的，你很难想象一条Supra能过完，这种感觉是变得微妙了，所以这个车呢，我觉得有点像是开狙击跑车的，感觉，你可以很放松的去过弯，甚至有一些以前不曾想得到的速度去冲进山路里面，所以这台车呢，这一改以前我对Supra的印象呢，而且转向的手感有点不太一样，跟宝马给到你那种有挑衅的感觉呢，是完全两回事了，这是一家非常好开很容易上手的跑车，所以我觉得，这我们应该重新再去认识一下Supra到底是什么.
