核心提示：今天厉害了，我们来看预售价70万起的纯电SUV奥迪e-tron，八边形大嘴隔山贯穿式尾灯一看就是奥迪新出的车，大嘴并没有完全封闭，后面有冷热交换器，它是调节电池温度的重要组件，黄色的标志，黄色的卡钳，复杂的轮圈款式，这辆车就是传说中的，物价一侧快充口支持150千瓦充电功率，主架一侧慢冲口支持7千瓦1...
今天厉害了，我们来看预售价70万起的纯电SUV奥迪e-tron，八边形大嘴隔山贯穿式尾灯一看就是奥迪新出的车，大嘴并没有完全封闭，后面有冷热交换器，它是调节电池温度的重要组件，黄色的标志，黄色的卡钳，复杂的轮圈款式，这辆车就是传说中的，物价一侧快充口支持150千瓦充电功率，主架一侧慢冲口支持7千瓦11千瓦两种充电功率，空气悬架高低软硬可调好明确，后备箱常规600升，电动尾门放到后排，座椅的把手照明灯挂钩锚点一应俱全，打开地板下面还有额外的宠物空间，因为电池出在地板下方，所以门槛会开的比较，哦，对了，车头还藏了一个锄禾，开心，车机支持carpay和carlife两大智能手机阵营都可以无缝连接，虚拟座舱配纯电新车真是非常合拍了，但是你要勤于打理，因为很容易留指纹，a8同款方向盘待遇好高啊，党坝的设计很有想法，像游戏手柄一样创意满分，腿部两拳多，头部一拳多，坐垫很长，靠背略微倾斜，整体乘坐感受不错，但是座椅没有任何调节，略感遗憾。十二伏点烟器电源四驱自动空调，后排出风口，全景天窗，后排配置水平良好，中央扶手没有杯架，这一点比较意外。95度锂电池实际可以用电量，83.6度液冷可加热可冷却n一DC续航470公里，wltp续航400公里.
