核心提示：成都车展期间，我在网上搜索3系出来的80%都是凯迪拉克CT5，而且在车展上那辆蓝色运动版的ct5跟对面宝马展台的新三系是遥相呼应，所以它瞄准的竞争对手也是非常清晰了，那这一次看ct5除了有非常高的关注度之外，它还是留下了很多悬念，没有揭晓它的内饰造型，它的价格，配置，上市时间等等我们都不知道，当然车...
成都车展期间，我在网上搜索3系出来的80%都是凯迪拉克CT5，而且在车展上那辆蓝色运动版的ct5跟对面宝马展台的新三系是遥相呼应，所以它瞄准的竞争对手也是非常清晰了，那这一次看ct5除了有非常高的关注度之外，它还是留下了很多悬念，没有揭晓它的内饰造型，它的价格，配置，上市时间等等我们都不知道，当然车展上才能解释，第一时间带大家看看他的外观设计啊，那我们这一次近距离的接触，你就主要是带着一些问题来找答案，第1个问题就是它的内饰到底长啥样，正如你们看到的，ct5的内饰跟cT6区别挺大的，中台区域这一块石英寸的屏幕被独立出来了，也是因为这个原因整个中风台上方的手，各级跟凯迪拉克之前的其他版本车型那种嵌入式屏幕不一样，整体的风格也是有所变化，当然我是比较喜欢这一种，那说一下我们现在看到的内部配置，我们这一台是一个运动版的顶配车型，能看到有媒体后视镜，hUd抬头显示还有bosE音响，中台下方这里有一个手机无线充电的托盘，你看我换一个手机.但是一般的溜背车型对后排头部空间都是会有一定影响的，你看我174的身高坐在这里，前排是我的正常驾驶位，我的后排头部空间就一拳不到，只有4只，但是腿部空间还不错，有两拳左右，我们横向对比了一下这辆车，它的尺寸跟同级别bba竞品车型相比，长和宽都是有所优势的，但是轴距没有宝马新三系长轴版那么长，不过它2947毫米的轴距，在这个终极豪华车的级别里头表现还算是不错，那再说到的就是它的这个座椅，我是觉得啊，腿部的坐垫是够长的.
