核心提示：这次是拿到了这台全新的2020新款哈弗h9了啊，然后呃，我们一路开到了老掌沟这个地儿，因为你也看到了，现在我们几乎是停在一个坡上，然后呃我们一路开过来的感觉，也就是说这个全新哈佛2020款h9的公路驾驶感受呢，其实，呃，它跟之前老款的这个区别并不是特别的大，因为它并不是一个全新的车型，而是一个比较大...
这次是拿到了这台全新的2020新款哈弗h9了啊，然后呃，我们一路开到了老掌沟这个地儿，因为你也看到了，现在我们几乎是停在一个坡上，然后呃我们一路开过来的感觉，也就是说这个全新哈佛2020款h9的公路驾驶感受呢，其实，呃，它跟之前老款的这个区别并不是特别的大，因为它并不是一个全新的车型，而是一个比较大手笔的中期改款的这么一个车型，那关于它的公路公路价值感受，还有它的动力表现呢，之前你们也知道，我在这个实验场里，在高环上也把它在满载的情况下开到180公里每小时了，所以动力表现也还OK了吧，就因为你平时在马路上，一车人把它开到了180，而且我们在车里还录了一段视频，还跟大家说了一下他当时的这个隔音的表现，那其实完全还可以接受，而且我们实际呢开过来从北京开到了，这个地儿的一路上的它的噪音的表现也还不错，为什么呢？因为其实我们的这台车轮胎呢，我们是换了百路驰的这个k02的at的轮胎，那其实at胎比普通的这种啊ht的轮胎的噪音是会稍微大一些些的，但这一路110 120过来也没有什么问题，然后在动力总成上呢，它还是2.0t的一个涡轮增压发动机加上一个8AT变速箱，动力参数是稍微有点变化的，然后马力变小了变成224马力了，但是扭矩变大了，变成了385牛米，然后最大扭矩的输出范围是从1800兆开始的，但是它的这个2.0t流动增加发动机呢，是兼容92号汽油的，然后油耗方面这也是大家特别关心的一个点啊，然后你们也知道，就是前两天我发微博，当时是赶上中秋节放假的第1天，呃，然后我去到汽配城去，当时给这个h9去换这个轮胎，当时我在一个地儿堵车，已经堵到什么程度了啊就1公里的路真的走了差不多一个多小时，的时间，当时平均时速，这台车已经给开到了17公里每小时吧，那在那个状态下呢，嗯，这个车的油耗大概是16.2，那已经真的是很堵很堵了，然后呢，我们一路开到老掌沟，在这一路上那油耗真的就很低了，因为这台车当他一挂上8档的时候，那转速就很低了，那车速能维持在110 120这么来跑，那它的油耗瞬间就下来了，基本上如果你是跑高速的话，大概你打九油10个油的谱就OK了，然后稍微综合一下呢，这样我也看了一些其他媒体测试的数据，大概是13个油左右，啊是比较靠谱的，你可以参考一下，但已经不像之前6速那个版本的哈弗h9那么那么的费油了.长城汽车哈弗H9上市车型如下：2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座，2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱舒适型7座，2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱智享型5座，2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱豪华型7座，2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊享型5座，2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱尊贵型7座。
