核心提示：最近的中国品牌，在改革和换代的时候呢，我非常喜欢借鉴手机厂商的命名方式，什么不知道什么plus，而我们今天说呢是一台max，它是荣威RX5 MAX，MAX在手机中对应的是尺寸最大的型号，rx max在轴距加长了60毫米之后，也给人一种很强的气势感，特别是整个车头的感觉，6条渡客装饰的中网啊，整个尺寸...
最近的中国品牌，在改革和换代的时候呢，我非常喜欢借鉴手机厂商的命名方式，什么不知道什么plus，而我们今天说呢是一台max，它是荣威RX5 MAX，MAX在手机中对应的是尺寸最大的型号，rx max在轴距加长了60毫米之后，也给人一种很强的气势感，特别是整个车头的感觉，6条渡客装饰的中网啊，整个尺寸很大，还跟车灯呢，完美的融合在一起，LED车灯也出现了很强的科技感，所以这个车头那种大气的感觉很符合中国人的传统审美，而整个车身和车车的背部的造型呢，还是以协调为主，19寸轮圈搭配的是米其林ps轮胎也可以说是非常下边了，不仅是外形大气啊，是一个后排体验的是相当的麦克，你看我坐在这的位置就能感受到两边的扶手，非常的舒服，而且你看这边的门板这边的中央扶手全都是很舒适的皮质材料，包括座椅呢，本身也是非常的软，这种陷入的包括感觉啊，包括头枕的都是很，所以这个时候舒适度真的是，两拳头部空间一拳都不止啊，一拳两三指的一个头部空间，这个表现在紧凑型的行为中可以说是非常非常突出了，再加上一个很舒服的坐姿，三名乘客，即便我这种身形呢也能容得下，所以这个车在后排的体验舒适度空间上相当的优秀，而配置上呢也是做到了毫不落后，你看全景天窗这个空调出风口和空气的一个净化装置还有两个地，该有的也都有了，对于后排体验，在这个24种麦子上的确做到了同级别的一个卖最高值，从后排挪到前排，其实整个内饰的风格呢，很熟悉，因为我们毕竟是rs5，还有马5s的车主啊，整个车的这种设计呢啊，组织非常的大，那荣威的车型在做工和用料上啊，我觉得是跟合资，这个时候其实最强的感觉呢，是科技感在前面给我们的感觉印象非常深，首先呢，斑马系统我们已经很熟悉了，也可以说之前从x5上第1次让我们认识到一个斑马线，行车变得如何？通过语音空壳窗啊，天窗啊，空调啊，然后包括一些护渔的系统，这个车里面呢，现在用的是酷，我音乐用的是快手的视频，你可以完全通过这一块可以，在线互联的屏幕系统来看一些娱乐系统，同时呢它的导航自然也就支持一些路况查询啊，等等等等，所以呢，在实际的使用程度上这一块屏幕的体验通过语音控制也好，通过实际的操作也好，真的是相当相当的出色，不仅是中国品牌啊，我觉得在所有的车企里面都是一个非常出色的表现，而同时呢，这个还有一个很鲜艳的东西叫做AR的一个实景摄像头看似简单，把前面的影像呢投射到这块屏幕上，但是在实际的体验中啊，在头上这个仪表中，如果未来的那个更先进的这种自动驾驶辅助结合上，真的有一种科技照进现实的感觉，所以这个车的课件给我们的印象是非常深刻的，包括说这个人脸识别的摄像头，因为我不是这个车的车主，这是一台试驾车，车主本身呢可以有一些个性化的设定，而且上车之后呢，不用电话按钮自动会启动这个摄像头，也是一个比较先进的科技，让我们感觉到一些.
