核心提示：我们2020年第1次参加试驾会极星2试驾体验，关注一下这台车，Oh my god买它，Hello，大家好，欢迎收看闫闯说车，今天啊是我们2020年第1次参加试驾会很值得纪念，而今天要试的呢，是这台Polestar 2啊，极星2号这个车呢，我之前在瑞典试过它的一个时装车的版本，而这台呢，依然是一个量产...
我们2020年第1次参加试驾会极星2试驾体验，关注一下这台车，Oh my god买它，Hello，大家好，欢迎收看闫闯说车，今天啊是我们2020年第1次参加试驾会很值得纪念，而今天要试的呢，是这台Polestar 2啊，极星2号这个车呢，我之前在瑞典试过它的一个时装车的版本，而这台呢，依然是一个量产前的试装车型啊，但是它的中控系统啊，包括界面呢，也针对中国的这个用户进行了一些优化和适配，呃，但是这个车此时此刻来是很有意义，为什么呢？因为特斯拉的国产的长讯号版本啊，刚刚发布了售价，三十三四万，说实话很有诱惑力，但是作为一个不能算汽车评测人员，我觉得作为一个电动车纯粹的用户来说，虽然这台pos大促急性2没有那么高的知名度，但是那些考虑毛豆3的用户，真的建议你强烈的看一看这台手机，为什么建议想买摩托三的用户关注一下这台车咱们不聊设计也不聊北欧的操控啊，只看这行低调的字电池的电量72度，电电机的功率300千瓦，无论是续航能力还是加速水平，在价格相近的情况下，它比摩托三更强一些，然后嗯，我们先来看看吉星二代车的一个外形设计啊，因为外形设计是一个非常大的一个特点，其实吉星这个品牌呢，作为沃尔沃跟吉利的一个子品牌，它的CEO都是一个设计师，整个延续了北欧的一种极简的设计风格，你看它的logo呢，都是跟车漆同色啊，隐藏在这里边，而中网的这种矩形的造型这边呢就很熟悉了，雷神之锤大灯跟沃尔沃是如出一辙，然后呢，其实这边啊，在简约设计上还有很高调的地方呢，就是这个金色的刹车卡钳，这个呢，来自于它的一个选中套装叫普罗米斯派，包括一个布尔姆沙特卡前奥林斯的避震，而且是一个22段可调的，第2位的避震这边呢，是一个无框的后视镜，然后整个的a柱呢也是一个隐藏式的设计，所以你看这个4个车窗跟前挡风呢，就像是你摩托车头盔的那个面罩一样啊，然后这边呢跟珀斯大衣一样用了很大折脚的，这种折线的设计包括尾部呢，跟沃尔沃的这种车灯的设计风格也非常接近，所以这个时候设计风格呢还是非常简约的，而且设计感也是急性2，虽然这个车的后排空间呢相比起猫头山好一点点，整个坐姿更舒展头部，好一些，但是啊，在这个级别和价位呢也称不上宽敞，但是我觉得为什么这个价位更推荐这台机型，而不是猫头三，因为猫头三始终在对标奔驰宝马，我自己把自己当做豪华品牌，但是特斯拉无论是设计，还有他的做工，就整个坐车来说啊，他真的称不上一个豪华品牌，但是你看这台机型2，他整个的那是设计他的那些做工和用料，即便不提母公司沃尔沃的一个定位啊，它也是完全符合一个豪华品牌给我的风格，整个内饰的顶棚用了这种啊环保材料，包括说座椅呢，不用皮，用的是维派潜水衣的材质，然后呢，你看后排的空调出风口，看前面的挡把它的方向盘，看整个中控的设计，这个才是三四十万，一台豪华品牌的轿车应该有的风格.
