核心提示：奔奔新能源车续航实测，今天继续春秋榜单，我是小娴，今天来到榜单的是这台长安新能源奔奔E-Star。名字比较的长就是它的全名啊，基本参数电池容量是32.2千瓦时然后NEDC程度是301公里整体供暖电池容量啊还是NEDC的数，它的基数都是比较小的，我们今天依然是全天70%，是去加30%高速空调呢，因为是...
奔奔新能源车续航实测，今天继续春秋榜单，我是小娴，今天来到榜单的是这台长安新能源奔奔E-Star。名字比较的长就是它的全名啊，基本参数电池容量是32.2千瓦时然后NEDC程度是301公里整体供暖电池容量啊还是NEDC的数，它的基数都是比较小的，我们今天依然是全天70%，是去加30%高速空调呢，因为是一个手动空调给我们开到6级的温度，两档风去测试啊，在这个季节还是比较凉爽的车里，最终二维地图进入所有的行驶轨迹和里程给你们看啊，这台车大家也看到了，小小的，但它依然是个4座的版本，然后价格大概在六七万左右，就整体还是比较适合，比如说账号啊，或者说城市里的这种短途出行啊啊感觉还不错，那我们就看它301公里的NEDC具体能跑多少开始吧，hello30%的高速总结啊，我们来说一下这个我已经猜完了，跑慢了啊，是这样的，我们在上高速真正起来速度的时候，这个电量剩下75%，然后保险的续航是剩250公里，那我们在高速上跑完30%以后呢，标准的续航剩余是180公里，就是表现真正掉了有大概70公里，那实际上我在高速上跑了60公里是这么个比例，大家听起来好像成绩非常优异啊，跟之前相比好很多很多，而且电耗差不多是12.7度，每百公里电耗也很低，那实际上呢这台车有2.1个是它比较小嘛，第2个就是它的极速只有105公里每小时.
