核心提示：看见车友有改拨片的，心动了，又不想花那没多钱，只能自己做了，网上成品拨片500左右，整合器200，太贵，我自己拼的成本100左右,步骤就是自己做个所谓的整合器，其实就是个两路激发延时电路，然后走线，方向盘游丝走线和安装开关，固定磁力开关，基本就这些步骤,这里要谢谢鸟哥和群里的哥哥姐姐们...
看见车友有改拨片的，心动了，又不想花那没多钱，只能自己做了，网上成品拨片500左右，整合器200，太贵，我自己拼的成本100左右,步骤就是自己做个所谓的整合器，其实就是个两路激发延时电路，然后走线，方向盘游丝走线和安装开关，固定磁力开关，基本就这些步骤,这里要谢谢鸟哥和群里的哥哥姐姐们，给出了好多主意，没有定速的车友注意了，那个六个按键可以自己做个，电路很简单，我看了不难，做好之后做个ab文件刷进去就能用，只不过就是改在别的地方，不太好看，安全没问题，这个是踩刹车自动解除，看看青岛有没有想搞的可以找我共同研究下这个成本要不了50快，原厂好像1000+
叩开就行
这是换挡模块，霍尔开关，老致胜新致胜都一样，每个开关最后一个脚引出一根线
拼装完的整合器，他的作用就是再d档直接切换s当
拼完试验下好用，高兴中
摄像头做的壳子，铝合金的。嘻嘻。塞进去
就装载这里，d当磁力开关3m胶黏上
