核心提示：日产370Z在国内的保有量相对较少，虽然外观和动力都很吸引人，但要想得到它需要付出的代价有些高昂，下面向大家介绍一辆老款370Z的改装案例，动力、外观和内饰均有改动。采用KW Variation 3绞牙减振器，可以更加细腻的调节车身高度。采用KW Variation 3绞牙减振器，可以更加细腻的调节...
日产370Z在国内的保有量相对较少，虽然外观和动力都很吸引人，但要想得到它需要付出的代价有些高昂，下面向大家介绍一辆老款370Z的改装案例，动力、外观和内饰均有改动。采用KW Variation 3绞牙减振器，可以更加细腻的调节车身高度。采用KW Variation 3绞牙减振器，可以更加细腻的调节车身高度。通过优化发动机ECU程序，使其3.7升V6发动机的最大功率从原来的332马力提升至368马力。
